Результаты поиска

20 л на 0 450 двухтактного масла но работает и на вихревских пропорциях аи 92=95 если не секрет что со старым зажиганием

огромное спасибо за участие свечи уже достал но пока все не проверю собирать не буду хочу добиться нормальной компрессии потому как 8 5 6 меня не радует надо все мерять производить подбор и замену поршневой группы ну как минимум еще мне непонятна роль трубочки чуть ниже карба через нее на...

огромное благодарю все проковыряю отпишусь

в остальных цилиндрах все нормально

свечи стояли вр6hs которые сгорели сейчас бриск 14 происходит все на ходу чуть больше среднего и в среднем то есть 2 цилиндре сгорают только электроды свечи снаружи все целое но сама свеча нагрета так что плавится колпачок свечи

да так и произошло все поменял но самое противное что это происходит на одном циллиндре разве так бывает и чего с этим удумать сообщение скорректировано модератором

[/quo из за чего может происходить такая ерунда со свечой

у меня электронка хочу сделать ее ремонтно пригодной мотор 3 цилиндра кому можно заказать

Re: 3-Х цилиндровый ВИХРЬ

еще раз здравствуйте нашел причину пропажи искры нужна помощь коммутатор катушки или как он правильно называется согласен на покупку если у кого есть или чем заменить кто подскажет за ранее благодарен :?

и здравствуйте всем с помпой разобрался сложил все до кучи струя метр на холостых но не задача пропала искра на нижнем цилиндре не катушка проверял провода звонятся до маховика может быть обрыв или чего то другое может на что то обратить внимание вопрос на что за ранее благодарю

Да нижний подшипник отличается от верхнего все равно нашли выход не без доработки но думаю ходить будет вот трубочка подачи воды так и надо или как

Да действительно верхний сальник и подшипник нашел в магазе по продаже подшипников по моему что верхний что нижний идентичны буду менять

Хорошо. А канал в ноге есть,по которому вода в контур охлаждения идет от трубки,которая входит в стенку сапога? И ответная часть на блоке? не сравнивайте с вихрем. точнее принципиально они похожи. но вся соль в деталях. эти моторы в свое время были в авангарде. бундесвер на вооружение арунд...

так и есть трюмная откачка тупо выходит наружу для дальнейшего подсоединения а охлаждение двигателя у меня повернуто в сапог и на корпусе помпы переходная резинка только на подаче по моему как то не так