Результаты поиска

Я конечно дико извиняюсь , но прежде чем что то писать , нужно внимательно читать . В посте написано черным по белому , что не я заправил катер на левой заправке , а знакомый , с которым ехал на рыбалку, взял "свой" бензин и я никак не мог подумать , что он сомнительного качества. После этого...

Итак , проблема решена ! Мотор работает как прежде ! Причина ,как и предполагалось ,оказалась намного банальнее многих прогнозов , что здесь были.Я понимал , что неисправность возникает именно после прогрева двигателя и связана с подачей топлива после насоса высокого давления и вызвана...

Хондовских я там что то не нашел , цены хорошие

Хорошо , может так попробовать ?

Это понятно - вскрытие покажет .Хочется , что бы причина была побанальнее . Я просто думаю , если насос , стоит ли огород городить с инородными насосами или брать оригинал ?

Есть еще надежда что эта резинка разбухла (были такие случаи)

Спасибо всем , кто помогает советом ! Сегодня удалось вырваться и поэкспериментировать на воде . Вооружился манометром , поставил новые свечи . Заводится , как обычно , с полоборота , немного дал поработать на малом ходу , вышел на глис и пошел на 5000 , через 3 км резкое самопроизвольное...

Немного не понял , ты имеешь ввиду врезать еще одну грушу , перед последним фильтром(который перед форсунками) и подкачивать когда заглохнет ?

Спасибо , попробую !

Согласен , искра норм , пойду по этому пути , поставлю манометр и проверю как вы советуете , общался по телефону с опытным хондоводом , он тоже самое советует сделать.

В этом вся и проблема , живу в небольшом городке , с сервисом проблема , ну ничего руки вроде бы не из задницы , с вашей помощью думаю решим проблему.

Крутит отлично , если бы не крутил , я б так и написал.

Я в названии написал , что инжектор

Фильтра вроде норм , может форсунки промыть попробовать , только не пойму почему после остывания заводится

Ты меня не так понял , просто знаю случаи , когда мотор без колпака работает норм , а с колпаком возникают проблемы. Искру проверю , но сомневаюсь , что в этом дело . Мотор покупался новым , наработка не сильно большая .

И какой метод в этом убедиться ? Попробовать как будет вести себя мотор без колпака?

Да вода идет нормально , рукой трогал - не горячая . Командер молчит , индикатор воды зеленый

Подскажите куда копать ? Появилась такая неисправность , после непродолжительной работы под нагрузкой мотор глохнет и не заводится . После часа отстоя запускается штатно. Думал , что хренового бензина залили - промыл бак , поменял фильтр-сепаратор в блоке подготовки топлива мотора , проверил все...

Мне такой метод не рекомендовали , типа вся грязь попадает в инжектор , лучше снять блок дросселя и промыть, продуть компрессором.

Я вроде бы отвечал карел 72 , ты все правильно предполагал .