Результаты поиска

  1. Voivano

    Вопрос по эл зажиганию на Прибой

    Что энергия искры в разы больше, это мало-мальски сведущему, понятно. Если постоянно есть аккумулятор в лодке, то проблем никаких, одни плюсы. Конечно, не каждый сам сможет сделать твой вариант. Ну а CDI хоть и слабее (но достаточно для нормальной работы мотора) зато проще в установке и потом...
  2. Voivano

    Сомнительные доработки

    Если ты на полном ходу выставил оптимальный УОЗ, то он почти таковым же будет примерно от 50% Идеально, для всех режимов поворотом всего одного винтика невозможно сделать, и с этим надо смириться :)
  3. Voivano

    Сомнительные доработки

    Если поставить стоковое электронное зажигание на мотор, то начального смещения УОЗ относительно контактного почти нет. Если электронное переделанное на китайскую электронику, то УОЗ смещается вперед на 5-7, а некоторые экземпляры до 10 вперед. Потом задают вопросы, почему мотор не глушится...
  4. Voivano

    Сомнительные доработки

    Двенадцатый надо считать улучшенной восьмеркой. Нагружай его до 3800 примерно оборотов, и будет работать долго и надежно. Это как раз получается на переходе кулачка. У тебя карб почти полностью открыт и зажигание в норме. Мотор на этой частоте вращения работает чисто и экономично, скорость будет...
  5. Voivano

    Сомнительные доработки

    Ну конечно. При том же давлении на поршень, радиальная составляющая (вредная) больше, а тангенциальная (полезная) - меньше.
  6. Voivano

    Сомнительные доработки

    Радиус кривошипа сравни. Если обратите внимание, что износ шеек коленвала максимальный не в ВМТ, а примерно 12 градусов после ВМТ. В этот момент максимальное давление в цилиндре. И если нарисовать векторную диаграмму сил и моментов, то даже человеку с мало-мальским образованием будет понятно...
  7. Voivano

    КШМ Ветерок 12.

    У двенадцатого бронзовая втулка в ВГШ - меньшее зло чем роликовый подшипник. Поставь вихревские пальцы или от Явы и уменьшишь нагрузку на втулку. Вот нынче ремтировал два В12 с широкимим ВГШ. Втулки даже менять не пришлось, а бобышки разбиты на обоих. У последнего поршни уже на 16 не...
  8. Voivano

    Сомнительные доработки

    Как говорила покойная матушка: "... Не веришь - прими за сказку" Причем тут твой Сузуки. Я уже не один мотор и видел с таким дефектом. Что-то восстановилось, а часть пошла по верстак, ибо восстановлению не подлежит. Кстати, у двенадцать М еще и роликами выгрызает канавки в ВГШ. В общем получился...
  9. Voivano

    Тахометры

    Развалился такой почти тахометр. Только со сменной батарейкой. У них оба провода спаяны вместе, поэтому в стоке на массу подключать бесполезно. Но т.к. у меня провода уже отломались, решил перепаять на более прочные. Ну и подключить один провод к минусу. Вот что из этого получилось.
  10. Voivano

    Частный дом - радости и слезы

    На гараже (он у меня покрыт шифером) на фронтоне ураганом повредило один лист. Делов - на копейку. Но решил, бля, заменить на металлочерепицу (остатки с крыши дома). В итоге уже на 100 тыр, материал, во дворе уже обшил металлосайдингом, и заменил входную дверь. Лежат "модные автоматические...
  11. Voivano

    Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

    Вот моя конструкция отработала уже более 20 часов, правда из них процентов 70 на малом ходу, но при этом большое количество переключений, иногда и на повышенной частоте вращения. Судя по пятну контакта, центровка, в общем, удовлетворительная. Я имею ввиду на сферической части хвостовика...
  12. Voivano

    Нужно ли стабилизировать ток генератора мотора?

    Например https://forum.motorka.org/threads/7691/post-495571, а также еще двое, насколько я знаю, продают регуляторы на этом форуме.
  13. Voivano

    Эл.стартер на Ветерок

    Смотря на кого работает :) У большинства буржуинов сейчас не забалуешь.
  14. Voivano

    Нужно ли стабилизировать ток генератора мотора?

    Там стоит китайский шунтирующий регулятор, который у тебя скорее всего уже сгорел. Вообще на хх напряжение (при замере мультимером по постоянке) поднимается не выше 17В. С любым аккумулятором работает вполне приемлемо. Вылетают они довольно часто, скорее всего, потому что владельцы запускают...
  15. Voivano

    Эл.стартер на Ветерок

    Закажи официально с оплатой через бухгалтерию... Ты заплатишь не меньше, а токарь получит свои 104 руб :)
  16. Voivano

    Регулировка карбюратора Ветерок 8 (12)

    Ну конечно, все экспериментально, Выставляешь минимально-устойчивые малые обороты, в этом положении и фиксируешь ограничитель. Чего еще проще.
  17. Voivano

    Ветерок 8М

    Делал для себя 23000
  18. Voivano

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Андрей, так в этой схеме падение напряжения на R2 всегда постоянно, примерно 0.7 В. Здесь R2 забирает часть тока, идущего на УЭ. Я уже писал, что симулятор выдает номинал для тиристоров типа BT151 около 39 Ом. Хотя и номинал 51 ом, тоже не перегружает тиристор. Более опасно для схемы - намотка...
  19. Voivano

    Регулировка карбюратора Ветерок 8 (12)

    Где-то на форуме и мои фото и других ребят есть. Ничего сложного, кто винт делает, я пластину на крышку коллектора привернул, которая ограничивает поворот "кочерги".
Вверх Снизу