Результаты поиска

Основание жестко зафиксировано, с помощью винта в стандартном крепеже магдина.

Закончил с мотором, модуль установлен, всё проверено неоднократно на стенде, ждем навигацию.

Не значительно там всё в таком варианте. Если садить цилиндры на более тонкую прокладку то надо точить немного каналы.

Да нет ни какой смуты нет. Я подумал что ты поставил прокладку под цилиндры тоньше обычной, что бы поднять немного поршень и увеличить степень сжатия дополнительно, а оказалось что у тебя после срезания головки сфера упирается в голову. На фото увидел что поршень по нолям с гильзой и всё встало...

До головы, до касания 1 мм у тебя остаётся. В принципе нормально всё, собирай да обкатывай. Даже если взять 0.6 на расширение то не достанет по любому.

0.5 плюсом к родной, или новую на 0.5 толще. :good: :yes:

Нет лед и не думает сходить, метр есть ещё, вчера брат с Камы звонил, бур по самую ручку загоняет что бы пробурить :hahaha: С прокладкой понял спасибо, у меня обжатая по кольцу 1.4 мм всё нормально значит. Поршень зачем так высоко поднял, окна не полностью открываться будут, поставь прокладку...

Коротко об этом сказал в 34 сообщении, но вижу понимания нет о чем речь! Расписывать не стал. Спасибо Миша что разложил всё по полочкам, имею абсолютно аналогичные мысли и чуть чуть опыта! (лет 30) 100% попадание в цель......... :yes:

Петро, сколько прокладка толщиной? (металлическое кольцо)

Re: День Рождения Танкиста! Парни Спасибо всем в очередной раз! Тронут до глубины души, вниманием и теплыми пожеланиями на самом замечательном форуме в мире! Очень рад что тут столько замечательных и отзывчивых людей! Жму руку и мои наилучшие взаимные пожелания Вам друзья!

Re: День Рождения Танкиста! Друзья, ещё раз огромное спасибо за внимание и поздравления! Володя, Бешенный выздоравливай!

Ну вот, наконец то я дождался грамотного ответа! Ставим модель карбюратора без понимания того как и что в нем работает, а после неудачи бросаем его на полку и возвращаемся к родному. Распылитель или эмульсионная трубка если кому это нравится больше, калибруется на определённый объем двигателя...

Re: Андрея Танкиста с Днём Рождения!!!! Леша, спасибо за теплые пожелания и добрые слова! Приятно, не скрою! :drinks: :yahoo: :oops:

Re: День Рождения Танкиста! Огромное спасибо, друзья, коллеги за поздравления и теплые слова :yahoo: :drinks: :snimau shlyapu:

Всё очень просто, берем емкость любую подходящую по размеру, устанавливаем на неё карбюратор. Подаем топливо самотеком и смотрим уровень. Его визуально видно в зазор между банкой и карбюратором. Уровень должен быть по соединению гайки с корпусом, на фото ниже, это верхняя красная полоса...

Открутите ГТЖ и заведите двигатель, это даст возможность понять надо ли увеличивать диаметр распылителя. :hahaha: О том что смешивание (эмульсия) происходит в нижней части распылителя мне известно, на карбюраторе К-65 К-68 имеется игла а это уже не открытая эмульсионная трубка с постоянным...

Re: День Рождения Танкиста! Опа-на! Не успел проснуться, а на любимом форуме уже поздравления! Спасибо ребята! Душевно! :good:

Не согласен с этой формулировкой! Диаметры каналов в разы превосходят диаметры жиклёров и не нуждаются в увеличении. По диаметру жиклёра абсолютно справедливо, подбор как раз и является регулировкой.

Алексей, ни каких эмульсионных трубок на карбюраторе К-65 К-68 нет и не было ни когда. Есть эмульсионные каналы, их два один канал ХХ другой канал обогатителя. Если ты говоришь о трубке распылителя, то при чем тут её диаметр? Трубка распылителя это ни что иное как клапан, игла является...

Это катер Урал, спроектирован и построен моим другом, Олегом Платоновым его фото и краткое описание есть на первой странице этой темы, более подробную фото коллекцию в которой имеется и самодельный самолет, можно посмотреть вот по этой ссылке http://www.cqham.ru/foto/showgallery.php?cat=628&page=5