Результаты поиска

Re: Казанка 5м3 1991г.выпуска.Вот что получилось Ну теперь полные "понятки" :D

Re: водомет на прогрес 2 Вот здесь два последних поста и далее : topic370.html ... Стукнись Володе в "личку" думаю не откажет :yes: з.ы. Один совет: с этого сезона вновь устанавливаемые стационары мощнее 75 л.с. - вне закона!!!ГИМС не оформит. Так-что не наступи на чужие ""грабли" ;)

Re: Казанка 5м3 1991г.выпуска.Вот что получилось Приятно повеяло спокойным восстановлением, без "зашитых" бортов, "сплошных"-неприподъёмных сланей запененных "гигроскопичной"монтажной пеной и колхозного вида "рифлёных" вставок :good: ..... Очень аккуратно и "правильно" смотрится!!!- класс...

В моих постах подшипники с "подшипниковогомагаза"(какие сказали - такие и приобрёл), поэтому и "только номера" :pardon: ... Если такая проблема с покупкой , может "стакан" заказать с другим размером под подшипник? :? ...

С обновкой!!!Хороший комплект для коротких покатушек, ну и порыбалить "если что" конечно... :)

Гидрошайба вот: topic370.html . Брызгоотбойники "правильные" на верхнем фото :) .

Поздравляю!!!Классный комплект!!! :)

Сань ты немного не то процитировал(цитата про установку угла атаки АКП относительно днища), хотя картинка правильная!

Приятель абсолютно прав. На роликовом прицепе весь вес лодки опирается на несколько роликов, вся площадь опоры коих имеет пару см. в ширину и мах. 10см в длину. Не сложно подсчитать сколько десятков кг. будут давить на мааааленький кусочек днища... Ложементные прицепы помоему под пластик и...

На соседнем форуме зашла тема про "китай"... пишут на HDX мало нареканий :)

На счёт размещения на транце сорри не подскажу(данных и фото транца нет), а по "спарке" - считай сам : Два Вихрь-М(2 х 25л.с.) после 40км/ч теряют на всём порядка 7л.с., т.е. ~ 1/7 общей мощности, тогда : 9.9 х 2 - 1/7 = 16.9 л.с., минус небольшая несогласованность в настройках моторов, и на...

Re: Увеличение v у прогресс2 а, что мы можем без "видео на ходу" с ракурсом со всех сторон сказать то?... Видео в студию!!! :)

Вообще должно хватить. Блин, не нашел в какой темке было... придётся снова. Замеряй :) :

Володь, я сальники - "тряхнул" topic992.html , "перекачка" работает - заводил на карбе В-8(рукой газовал), надь тока сделать мех.привод на карболик... :)

Re: Винты на Нептун и Москву на Вихре В случаях переделки полностью переходят на Нептуновские винты перетачивают валы и ставят. Слышал, что засверливают вал под Нептуновскую шпонку, но чаще наоборот... ставят в редуктор Нептуновский вал . Всё со слов. На Вихрь-М видел винт от нептуна, но хозяин...

Высверли и удали клёпки, аккуратно "пройдись болгаркой" по ребру накладки, потом узкогубцами отломи две получившиеся полоски. Оставшиеся края можно "подлизать" отточенной стамеской(можно самодельной "рубилкой" из мехпилы, из неё ещё сапожные ножи делают)... дюраль и люминь легко обрабатываются :)

Давай Ром, вот и будет реальная разница - "до" и "после"!!! А, то я за неимением "жопса" и в купе "торопыжничества"(оч хотелось быстрее всё испытать) ничего не замерил....

Я по карбу темку отделил :).

Re: Москва 12.5 На видео твоя Мося, но карб то 36й... Я попытался скрестить толкатель лапки газа от Ветра с карбом В-8 не хочет... упирается чволочь! Может сгладить напильником "горб" на планке? :? Перекачка конденсата на месте :)

2. Вскрывать только высверливая клёпки(не срубать ни в коем случае - отверстия станут овальными)... сначала тонким сверлом слегка засверливать шляпку, потом сверлом побольше диаметра заклёпки аккуратно сосверлить шляпку, потом "бородком" выбить остатки. Извлечь усилитель, если сильно сгнил, надо...