Ну, эт уж тебе решать, а какая твоя Ветлуга... мелкая, широкая... я вот незнаю :unknown:
Сделать и поправить можно абсолютно всё... было б желание...
Для того, чтоб "держалась на курсе", достаточно будет двух обычных АМГ или дюралевых уголков 2м. х 30мм. х 30мм. х 2мм. на расстоянии ~ 400мм...
ИМХО лодка 100% самострой. Стрингеров нет, рецесса нет, архаичный завал бортов в корме, обводы "не для большой воды"... и в добавок обрамление(усиление) транца - стальной уголок. Цена - "на вес". :)
з.ы. Но справедливости ради со слабеньким моторчиком она будет глиссировать с большой...
ИМХО Винтов с меньшим шагом на эти моторчики нет, поэтому можно поигратся с развесовкой(удлиннитель румпеля в помощь), и ежели не поможет, то только замена мотырчика на более мощный :pardon: .
Виталь, у Сергея на скорости под 50 корма стремится вылезти на два средних редана идущих почти до транца... вот и начинаются "качели" :yes: ... пока не избавится от реданов у транца - ИМХО этот эффект не победить :pardon: .
Уже хорошо :)
У Виталия лодка удлинненая до 5м15см., поэтому я всёже думаю стоит тебе укоротить реданы. Если сомневаешся, то попробуй для начала вместо 1,80м отмерить 1,50м и на "наружних" вместо 1,50м отмерить 1,20м... понравится дорежешь до размеров на фото :yes:
Проверь расстояние от киля...
Re: Джонбот из Крыма
Поддержу Павла. Действительно лодка сделана очень качественно и с душой :good: , но это НЕ ДЖОНБОТ, а OPEN DC(ОТКРЫТЫЙ ДВУХ КОНСОЛЬНЫЙ) и по этому - только лучше!(мне оч понравился)...
з.ы. Джонбот - тип корпуса с абсолютно плоским днищем(Казанка-6) :pardon: .
Я не ставил, а просто забивал это место "техническим жиром"(белый такой) от деда баночка осталась, но ИМХО как "мусороотбойник" защищающий сальник лучше использовать шайбу из фторопласта, т.к. рекомендуемая "конусная" из-за поджатия даст лишнее сопротивление,да и скорее всего долго не...
Ищи в КиЯ № 4 за 1979г.(№80 по сквозной нумерации) чертежи лодки "Дори-Скиф "Каролина"" модификация с "колодцем" для двигателя и центральной рулевой консолью. Длины 5,9м. если мало - можно пересчитать и добавить и шпангоутов и в шпации сколько надо, да и тоннель если чего можно изобразить...
Сергей(зуша4), а какая скорость течения?, лишние 5-7км/ч могут до удивления сильно картину изменить, поэтому Виталий и в недоумении... Вполне возможно, что тут всё и кроетя, т.к. ЖПС замеряет относительно берега, а не воды :)
Тимур, не торопись... даже с доставкой из другого региона "грузовой попуткой" можно притащить достойный вариант. На АВИТО ребята барыжат корпусами с доставкой. Попробуй пробить этот вопрос :) .
Вот приблизительно как на фото :yes: .
"В основном" реданы делают для отсечения потока воды от днища лодки, и соответственно уменьшения площади смачивания(читай меньшего торможения = увеличения скорости) днища, а управляемость у Прога и так "на высоте", он всё же не совсем "плоскодонка", а...
Три больших ошибки:
Первая - классические реданы на Прог-2(если у тебя не 30л.с.) НЕ НУЖНЫ!!! МНОГО ЛУЧШЕ - "ГИДРОШАЙБЫ" - topic370.html . Попробуй слегка "поправить" ситуацию срезав свои реданы от транца на 1,8метра "внутренние"(те что ближе к килю)- 1,5метра "наружние" , должно слегка помочь...