Результаты поиска

Re: прогресс 4м Паш, поначалу - да... позже стали дюраль :yes: (гады! - гниют и протираются блин :( ) з.ы. На чертежах - просто Прогресс(без 2) - скуловых брызгоотбойников - нету :pardon: ... за то есть короткие реданы-гидрошайбы ;)

+100500!!! :yes: :good:

Re: Востановление Прогресса2 Клёпки "правильные", а хватит ли длины - сложи все толщины соединяемых деталей и прибавь 1,5-2 диаметра самой заклёпки :yes:

Re: Востановление Прогресса2 И фото процесса в студию ессьно :yes:

Re: Востановление Прогресса2 ИМХО плохая затея... лучше восстановить родную переборку и заклепать на место, т.к. она является важным элементом жёсткости корпуса :yes:

Re: Гидро подъем - в электро подъем. Да чтоб им за такие деньги...

Re: Востановление Прогресса2 Спокойно ставь на родное место, только я для начала закрепил бы(выгнутый по профилю) на днище 50й уголок(или тавр), а уже к нему крепил бы переборку.

Так я вроде самый правильный способ описАл :unknown: ... ну можно конечно шлифовку на камне заменить шлифовкой-фрезеровкой на станке.. но ИМХО - БЛАЖЬ!!!, т.к всё руцями делается "на раз" :yes:

Re: Востановление Прогресса2 Андрей попробуй это нарисовать с объёме... - поймёшь, что по моим каракулям проще ;) ... да и снаружи по заводу было "внахлёст" по ходу движения :yes: :bebebe

Re: Востановление Прогресса2 Думаю нужно вот так, и в идеале из кокпита тоже добавить накладки в район киля, а стык днища и носовых листов - усилить(продольно) Т-образными стрингерами.

Про Нептун 100проц. не знаю, но вот для замены части картера у Вихря всегда пользовали так называемую "скалку" - выточенная на станке болванка с размерами к/вала зажималась в картере(в сборе) и на камне аккуратно вышлифовывалась плоскость соединения картера с блоком цилиндров :yes:

Re: Гидро подъем - в электро подъем. Ну 120 енотов за актуатор ИМХО вполне себе :good: ... ну и повторить транец Саши(K A I) который на МКМке у него был :yes:

Ну и с этой Сузой ИМХО всё тоже самое... подогнал степень сжатия под 92й бенз и усё :pardon:

Re: Гидро подъем - в электро подъем. Лёш у мну такое очучение, что на этих самых актуаторах сделаны транцы "Panther" с электроприводом :) з.ы. чёт по ссылке ценника невидно :unknown:

Re: Востановление Прогресса2 Сорри не перегородка а переборка :oops: Ну как-то так: Сделай фотки попонятнее в месте перехода и вырезаной переборки.

Re: Востановление Прогресса2 Серёж ты киль с лодки полностью снял?... если да, то ИМХО я б сначала закрепил килевую накладку "а ля Крым"(узкая полоса), и потом бы уже на неё приклепал киль-тавр :yes: Форштевень и место крепления форпиковой перегородки не видно :pardon:

Re: Востановление Прогресса2 Мама!

Миш, я б с превеликим удовольствием, но у мну стоооолько в компе разных "нужных" фоток :shock: ... что я при всём своём желании не смогу вспомнить в каком году, где и на каком ресурсе я их "позаимствовал".. тем более у какого форумчанина, потому и прошу извинения заранее :pardon: ... сорри

Да ненадо его "набирать" :nea: ... на бензе ходить и всего делов-то :yes:

Мож на керосине? :unknown: ;)