Результаты поиска

Паш, попробуй посмотреть в сорону металлоприёмок цветмета, туда частенько попадают куски "делового" листового "дюраля-люминя"... ;)

Дима С ДНЮХОЙ!!!! Всего тебе чего самомУ очень хочется - пусть то и исполнится!!! Ну и семь футов под килем ;) :drinks: :pozdrav

Нет, только взвесь(грязь) и воду :yes:

Re: Каютный Прогресс-4 Сорри если чего, но по мне не так уж и "эквсклюзив" после некоторых фото проскакивавших на нашем форуме :pardon: Вот тоже эксклюзив, у нас в Саратове парень делал(не помню выкладывал фотки или нет :? ) извинения автору фото :roll:

Паш, как мне сказал знакомый у которого на предприятии работала ГАЗель(микроавтобус) с таким двиглом(работников привозила-отвозила) - Не приведи господи ещё раз такое взять для работы... з/ч стОят космос и надёжность "ниже плинтуса" - "деньгосос" короче :D

Прикольная лодочка, и ТХ хорошие :good: , но 97кг. алюминия за 68тыр. :shock: ...

Саш, помоему это 100 проц. кидалово :(

Есть вопрос по 3х цил. 30-40кам.. выпускаются(будут выпускатся)? :?

Саш, может тогда на Си-Про посмотреть? ;)

Саш привет. Кто-то на форуме отмечался, что не так она и хороша, как пишут. А, ты для каких целей её планируешь?

Про "шмотки", так это... в лодку и грузи в чём проблема-то?, а про прицеп, вроде заводской удлинитель дышла есть в продаже(где не подскажу, только фотку видел). Если всёж решишься(и правильно сделаешь) на дюральку, то действительно Н-25 должно хватить с грузовым винтом :good:

ИМХО ставить максимально допустимый двиг(т.е. по твоему вопросу - Вихрь-30), а вот по лодке за 40 тыр.всёж думаю стОит ещё раз подумать о дюральке, т.к. грузовой прицеп у тебя уже есть, а здесь на форуме есть фотки "вкладыша" для лодки(только дышло удлинить)... и соответственно четверо "не...

Лёш это в практически идеальном варианте (скорее жёсткого-плоскодонного) корпуса, а в среднем 20-23 кг/л.с. в зависимости от составляющих(корпус, обводы, обЪём двигателя и т.д.), да ИМХО ещё и винт грузовой :pardon:

Олег маааленькая поправочка 406й инжектор 145л/с. з.ы.Кстати в документах на Волга 31105 (ЗМЗ406 инжектор) на которой я работал, стояла цифра 135л/с. :unknown: ... чего хотят, то и рисуют :pardon:

Лёх это ерунда! 2Т 2х цил. Джонсы 25-30л.с. выпускали вплоть до 2005года включительно :yes: Кто такое писАл? :unknown: Я считал новые(оригинал) з/части(поршневая + "по мелочи") на свой оч редкий мотор в районе 20-25тыр., а на обычную Джон-30ку поршневая с кольцами в 10тыр. укладывается :D

Володь, ИМХО 3й(верхний) ряд - зря. Плита заглубляется поменьше :yes: ... а так всё вполне... :D

Лёш + 100500! :good: Да и если что ПОДВЕСНОЙ МОТОР ИЗОБРЁЛ ОЛЕ ЭВИНРУД :crazy:

Ну "хозяин - барин". ИМХО те моты, что ты написАл за 35тыр. неубойную 40ку не купишь, барыжить даж за старьё будут - Будь здоров! типа "лейбл рулит"! :bebebe

Ну ещё вот так выглядит ;)

Эт с каких пор Джонсон/Эвинруд - "хрен знает какая фирма"? :unknown: