Результаты поиска

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Лёш ты не понял... я говорил про постепенное переключение после выхода на глисс :D

Миш выкладывай :yes:

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... ИМХО хорошо - никак! по причине абсолютной невозможности переключения скоростей на ходу :pardon:

Под переднее сиденье ещё "полтуевой хучи" и под заднее тоже(нифига ничего в кокпите не мешается :good: ), мягкая "встроенная" диван-софа ВСЕГДА "готова к бою", ну и грузоподъёмности с одним Вихрём у него не отнять в отличии от П-4... вроде ничего не забыл :pardon: Как минимум 25ю килограммами...

Класс!! :good:

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Спасибо andre72 с мотолодки засёк на АВИТО!... Блиииин РЖУНИМАГУ!!!!!!! :-D :grabli :rofl: :crazy: :bebebe :cpilot Хотят 99тыр. :shock:

mihaylovith я непонятно выразился? :unknown:

Ладно мужики... кажется все всё поняли :yes: ... оставим плиз остальное место в этой теме для клапанов на Вихре

Re: проблема с нептун 23 Блин ну чего не говори все симптомы кавитации винта :pardon: ... заглуби мот хотяб на пару сантимов. з.ы.На днище никаких задиров-вмятин-латок-заплаток-реданов нету? :)

:good: Миш +100500!!! ИМХО единственно приемлемый способ правильного постепенного стабильного развития производства!!! Ещё б только все производители это понимали :unknown: ...

А не "клюёт ли мозг" обратный клапан в бензонасосе(насосах) от некачественной резины или попадания мусорочка какогонить? :? .. ИМХО при поднятом моте бенз должен удерживатся в карбах клапаном.. а если он не исправен, то бенз опять в баке, топливная система пустая.. ну и со всеми вытекающими...

Моё мнение нужно сразу искать и брать 3х цилиндровик, а потом потихонечку с удовольствием пользуя моторчик насобирать на трим-транец.. и вуаля - мечта сбылась! ;) :D

ИМХО рулевая зависящая от аккумулятора = есть небезопасно!, да ещё на таком экстремальном экземпляре как "Романтика" :shock: ... лучше уж съёмную тросовую "рулёжку" придумать :yes:

:good: :D

ДА ОН :yes: :good:

Мне нравится!!! :good:

Ну без этого никуда :pardon:

Строго и со вкусом!!! Покраска и транец - реально класс! :good: Тема кокпита в фото не раскрыта :pardon:

Ну да было.. - проехали... Предупредили, думаю более не повторится.

Re: проблема с нептун 23 Ещё как вариант неисправность бензонасоса или невеликая компрессия, и как следствие насос не обеспечивает топливом на полных :yes: