Результаты поиска

Про ХТ согласен 100 проц. :yes: , а вот судя по чертежу, планировка корпуса больше рассчитана на спокойные прогулки в водоизмещающем режиме(соотношение уровня сланей и днища, форма самого днища "в профиль" и заУженность корпуса к корме). Мне лично не понятен кайф глиссировать в полулежачем...

:yes: :good:

Достойный аппарат в плане правильного набора, мореходности и толщины обшивки. По мне очень важно, что можно купить в состоянии "голый корпус" и заказать переделки на заводе "под свои хотелки" - руководство идёт на встречу клиенту :good: ... а всё остальное сделать самому "под себя любимого", и...

Поздравляю Илья! Вот как обижусь на вас всех и как куплю себе то же якорную лебёдку... хвалятся все, а другим вот может завидно:jokingly:... хотя по факту мне и нафик пока не надо :hahaha:

Ну Серёж... такова селявишка :pardon:

С Днюхооой Лёш!!! Здоровья! Ну и Семь футов какгрится :)

Умерьте пыл горячие финские парни!!! :dedok Пока просто предупреждаю. Следующий раз за мат - БАН без предупреждения.

Так на написанное и ответил :pardon:

Мне сняли "просто так", но вполне допускаю, что это не у всех получится :)

Слани на наших лодочках были из дюрали, так что думаю тут всё норм :yes:

Незачто. Пользуй на здоровье ;)

Всё правильно. С 2017г. Все кто продаёт-покупает лодки получают вместо старой "книжечки" - новую "портянку" формата А4 :crazy: При замене мотора без смены хозяина лодки(при условии наличия в старом судовом билете места для вписания нового мотора) - замена судового билета не требуется! У меня...

Если не выводить в идеал, а просто "слегка обновить" без фанатизма - то ПФ самый деффке огурец :good: А, если снимать краску смывкой и по "чистому металлу", то "феншуй" с полным набором. з.ы. Мне можно ПФ и без феншуЯ, т.к. Сарепта АМг и с завода(верх и борта) крашена ПФкой(так в её Пасторте...

На этом https://forum.motorka.org/threads/23187/page-2#post-413292 ... 5 страниц обсуждали:jokingly:

По принципу "гофра внутри" сделан транец на К-5М1. Вполне себе конструкция :good:

Саш, смотри почту ;)

Разрешиласть интрига:hahaha:

Это абсолютно разные моторы. Разговор о моторах одного объёма.

Яйца то же разные бывают. Разный угол работы аммортизатора, разная длина и ширина крепления направляющих пантографа, регулировка жесткости в зависимости от веса капитана/пассажира и отсутствие "пробоя" на большой волне - отличают "колхоз" от обкАтанной/проверенной в разных режимах стойки. Cтойки...

Ну, лодка твоя, решение твоё. Мой дедов П-2 вообще нитрой красился борта и палуба(парой слоёв за 30лет.) - ничего не случилось. Днище правда было покрашено ЭП. Вобщем, как удобнее тебе - так и делай :)