Так меня и не услышали!!! В момент когда глохнет двигатель нужно было закрывать( потихоньку) заслонку холодного пуска ( подсос) и если бы мотор стал лучше работать то значит подсос воздуха а по свечам можно было определить какой сальник дырявый, то есть одна свеча была бы залитая ( здоровый...