Результаты поиска

У этих лодок задняя центровка ,поэтому при броске с мостика в воздухе корма естественным образом получается ниже носа. Андрей , ты не путай ПЛМ. У лодок которые на видео винт толкает не в корму , винт расположен под днищем достаточно далеко от транца вперед. При сбросе газа до минимума и резком...

Лодки гидропланы. Лодка желтого цвета №2, гонщик Нодделенд(Норвегия) , конструкция лодки Энди Браун (США) . Лодка красного цвета , белые поплавки , черный капот № 4 -это Ромка Агафонов из нашего деревенского клуба. Ромка едет на лодке собственной конструкции , мотор СМВ 15 куб. Старт лодок с...

Выложу немного кино для разнообразия. Лодка под № 1 Мауро Брагири (Италия). Корпус имеет так называемые комбинированные обводы , гидролыжу и поперечный редан. Двигатель на борту самодельный , у него своя контора СМВ (Камилло Мауро Брагири) по производству двигателей. Обьем 15 куб 2Т , зажигание...

Допом к игрушечному адмиральскому биноклю готов выслать картонную адмиральскую фуражку . Поможет заполнить пустоту в голове. А насчёт хабалить , перечитай сотни страниц своих опусов в разных ветках и сам себе надери уши .

Надулся стало быть... Может все-таки бинокль выслать?

Борис , извини. Обычно берется какой то прототип корпуса . Пересчитывается масштаб всей теории корпуса и затем лодка настраивается под наши конкретные условия. Изменяются реданы , частично обводы , да много чего. На это уходят годы. Это сложное занятие. Последние лет 20-25 мы практически этого...

Вот примеры современных гоночных корпусов с ПР . Корпуса изготовлены в разных странах . Я неоднократно видел работу этих лодок вживую , со многими корпусниками знаком лично. Поперечные реданы работают несмотря на "авторитетное мнение великого гидродинамика" . Могу для интереса позже выложить...

Ути , как он брови то насупил. Нервишки то видать не к черту. Запереживал за тебя. Андрюша , берегите нервы . Успокой себя чем нибудь. Например присвой себе звание "адмирал флота". Не сдерживай себя . И тебе легче станет и мне веселее. С таким кругозором засиделся ты в адмиралах...

Это работало , работает и будет работать !!! Проверено годами на сотнях стартах в России и за рубежом. А вникать тебе конечно не нужно. Продолжай включать быка и умничать , видимо в этом и состоит весь твой прок. Сильно не обижайся на резкий тон. Так, просто ржу над тобой , но с нежностью. Влез...

Да , это радиоуправляемые модельки. Видео выкладывал где то тут на форуме , не помню в какой ветке.

Разный вес 3-12 кг , зависит от конструкции , объема мотора.

Такая лодка длинной чуть больше метра , полупогруженный винт отбрасывает плотный шлейф брызг высотой примерно 3 метра

Максимальная скорость у лодок гидропланов с моторчиком 15 куб см

Нету у того корпуса никакого "пресловутого поднятия носа на старте" . По Нету у того корпуса никакого "пресловутого поднятия носа на старте". ПР выполнен впереди ЦТ. Не зацикливайся на стереотипах и поспешных утверждениях. Корпус работает даже несмотря на твои выводы. Я думаю , прежде чем что...

Поперечный редан эффективно работает на частых перегазовках и при резких поворотах. При сбросе газа корпус ложится на воду , при резком увеличении оборотов и наборе скорости поперечный редан мгновенно поднимает переднюю часть корпуса и выводит на глисс. При закладывании виража на полном ходу...

Вот ещё вариант корпуса , который мы используем. На корпусе есть продольные реданы , поперечные реданы , плоская горизонтальная центральная лыжа и були.

Согласен. Гидродинамика -штука с очень широкими горизонтами для творчества.

Это болванка корпуса гоночной радиоуправляемой модели с ДВС 3.5 куб см. Сниму с болванки форму-матрицу , затем в матрице выклею углепластиковый корпус лодки. Я фото выложил , как образец правильного расположения реданов ...

Если там действительно труба лопнула , то там экологическая катастрофа будет покруче , чем в Норильске .