Результаты поиска

Вот так выглядит лодка "СТЕЛС-315", погруженная на автомобиль:

Решил вот выставить на суд форумчан фото моей лодки и некоторых доделок. Хотелось бы узнать ваше мнение. Например, изготовил более высокое сидение и модернизировал кормовую часть Позиции двигателя сейчас выглядят так: Вёсла фиксируются так: А мотор шумоизолировал для большего...

Вероятно, следует притереть иглу в поплавковой камере.

Ясно, спасибо.

И в чём же крылась проблема? Не в отверстиях ли ХХ?

Удачи. Но иногда эти пробки легко выбиваются даже под большим углом воздействия. Для К33 из диффузора обычно легко поддавались. Попробуйте, раньше я также опасался.

Привет Алексей. Предположение достаточно левое, но чем чёрт не шутит... Возможно прокладка под сливным винтом из поплавковой камеры не держит и за пяток минут бензин уходит. :pardon:

Андрей skiper написал, что эта неприятность появилась во второй выезд, то есть внезапно. С чего бы изменяться УОЗ?

Скорее всего соринка в карбюраторе. Прочистите (продуйте) его хорошенько, особенно систему холостого хода. Продуть можно через отверстие, которое откроется после выворачивания жиклёра холостого хода (находится сразу за регулировочным винтом ХХ). Но продувание не гарантирует результата и проблема...

Привет всем! Внезапно возник ещё один вопрос к форумчанам. Коллега по работе принёс на "консультацию" свой К33Б, до этого побывавший во многих руках и плохо работающий. Были найдены многие типичные проблемы, но так-же и 2 нестандартных. Первая - это погнутая дроссельная заслонка. У неё не по...

К33В в руках ни разу не держал, поэтому предположения теоретические :pardon::pardon:. Возможно, проблема с холостыми на В8 с К33В из-за выреза в нижней части дроссельной заслонки, который, предполагаю, имеет большую площадь. Если вырез больше - только переделывать заслонку, а это без станков...

Привет всем! Вопрос к форумчанам - устанавливал ли кто-то из вас карбюратор К33В от "Ветерок-12" на "Ветерок-8" вместо К33Б? Если да, то заметили ли какие-то изменения и стоит ли этим заниматься? Всего хорошего.

Привет всем. Вот что удалось найти по гидрокрыльям в разных местах (из понравившегося). * При установке монокрыла, проекция винта должна располагаться на самом широком месте конструкции. Не рекомендуется устанавливать крепеж с выступающими головками. Для получения наибольшего эффекта...

Спасибо. Похоже, у Вас получился вполне жизнеспособный вариант, поздравляю. И не слишком сложный для установки. Диаметр диффузора по прежнему интересует. Успехов в подборе жиклёра.

В 2 раза - это, конечно, много. Но, раз возросла скорость, то выросли и обороты. Увеличенный расход топлива закономерен и неизбежен. А вообще-то правильнее определять расход топлива в час для ПЛМ при определённых оборотах. Только тогда можно говорить о наличии перерасхода. Кстати, в книге...

И, к тому-же, предлагает различные варианты оплаты и доставки.

Отправляет, всё нормально. Предварительно созвонитесь.

Привет всем! Искал в Инете одно - нашёл другое. Там запчастей не много, но мне они почему-то понравились. Кое что заказал. Выслали в день заказа. Возможно, пригодится и кому-то из вас. https://www.avito.ru/user/d822292e38fa77f968a13b9753fe5e08/profile?id=1395269994&src=item Успехов!

Спасибо за подсказку. Недоумевал, откуда при наличии фильтра и новых шлангов появляется сор в поплавковой камере. Придётся как-то промыть бензопроводные шланги. Или всёравно лучше поставить фильтр прямо перед карбюратором? Как думаете?

Ситуация, к сожалению, не из редких. На своём К33 обе пружинки пришлось укорачивать на 1,5-2 витка. Иначе регулировочные (с конусом) винты не доходили полностью до седла (упора). Кстати, гораздо более важная функция этих резинок - это устранить подсос воздуха в главную дозирующую систему...