Результаты поиска

Пробовал напарник на нос смещатся. Вконце концов, начинает зарываться в воду. Да и он тяжелее меня, и бак + прикормка в носу. Лодка идёт по воде, как утюг научившийся плавать....

Давненько ничего не писал... Вобщем фиаско с Ветерком 12.получилось. 350-360кг общего веса, на глис не поднял . Мотор работает отлично. Компрессия не мерял, но явно оч хорошая. Заводится хоть холодный хоть гоячий, с полтыка. Вот ума не хватило померить хотя-бы телефоном, обороты. Но по звуку...

Ток горячую нельзя крутить, ато большая вероятность "скрутить" и получить заломыш.

С ветерком, на сколько понимаю, только знакометесь? Ветерок категорически не переносит сдёргивания колпачка на ходу. Очень большая вероятность спалить зажигание либо катушку зажигания. Собственно говоря, что я в своё время и сделал.... Хватило пару поднятий колпака, типо проверить, работу на...

Вопрос к гуру форума. И пальцы и втулки, имеют следы перегрева(синева). Это нормально для В12? Или что-то идёт не так? Нароботка после сборки, всего часов 5-6. Задиров или каких либо неровностей нет. Масло ЛюксСупер2т. ~1/22. При разборке чутка прифигел, все внутренние поверхности в обильной...

Пока заказал с ВК, шатуны под широкую втулку, с неразвёрнутыми втулками (в Лодмото12, человек выложил в продажу, в отличном состоянии). Пусть будут...

Раскидал движок. Ни какого криминала не увидел. Подшипник НГШ, в полном порядке. Втулки ВГШ есть следы перегрева, пальцы входят достаточно свободно. На нижнем цилиндре, люфта нет, ну может покачивание пальца совсем чуть чуть. На верхнем, чуть люфт есть, но обычным стареньким штангелем, даже не...

На крайнем выезде, мотор явно начал терять мощность, и всё отчётлевее стал появляться какой то звон-стук. Ближайшее время разберу, посмотрю что, да как. Возможно закажу у "Дмитрия" поршня с шатунам в сборе. А вообще и в общем, чёт всё больше возникает желание сдать всё что касается Ветерка...

Ну, правильнее сказать, не нового образца, а последняя разработка завода.

https://www.avito.ru/ulyanovsk/zapchasti_i_aksessuary/shatun_s_porshnem_lodochnyy_motor_veterok-12_1476886173?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=new_soc_sharing Фиг его знает, что я нашёл. Пишет что новое с завода. В коментах пишут, что запчасти все приходят...

А вообще на В12 лучше широкие втулки старого оброзца, или сепараторы нового оброзца? (И то и то вроде советское в продаже)

При сборке, на продув, работал .

Пощупать негде. Максимум что нашёл 20/32/7. А так, глаза таращат, типо нема таких в природе.... Штуку отдавать за Кортековские, та ну их на.... Собственно говоря суть проблемы. Мотор на нижнем цилиндре работает, както не стабильно. Че холпки, че просто перебои особенно на оборотах ближе к...

Поискал в городе сальник коленвала, и чёт нет нифига. Нашел в инет магазине Производитель AUTO GUR И Рост С Каталожный номер RSS00247 Написано Салиник армированый 20/31/7 цена 104р. Это оно? По качеству норм? Есть ещё типо оригинал , от Соrteco. Но цена совсем не реальная 350-380р.

Что будет на практике, пока не знаю. Первый выезд, дал скорость 27-28 с общим весом ~330. Но лодка короткая, по этому любому движку, тяжеловато будет.

А вообще, какой алгоритм хода на глисе, чтоб пррдлить жизнь В12? Ну например, полный газ - выход на глисс, и "сколжение" на 2/3х газа? А если не хочет скользить, и сваливается с глисирования. Сколько минут можно идти на весь газ, на нормальном ( не идеально перебраном ) моторе, до "передышки"...

Ну у меня пока всё отлично на 15. Просто для понимания и общего развития спросил.

Много раз видел, о развороте поршней и втулки, под D16мм. Интересно, а ресурс такой доработки больше, чем D15мм? Вроде как площадь опоры возростает, и мотор легче должен переносить нагрузку и высокие обороты ?

Ваш?

Зачётно получилось, как заводская! Ждём отзывов об испытании!