Результаты поиска

От чего ломает клапана ? Сегодня опять чёртов клапан навернулся. Чть сним именно, пока незнаю. Но точно клапан. Передвигались вдвоём. Сжёг около 10л бензина. Водоизмещающий режим. 12км/ч. Обороты 4100-4200. Никаких ударов или хлопков, перед этим небыло. Писец блин...

Честно? Да фиг его знает. Я десятки не ловил. Просто с 8ми лопостной, помпу не сожмёш пальцами, чтоб с зеркалом сошлась. А со старой 6и лопостной легко сжимается до стыковки.

У меня сейчас проворачивается вал, пальцами но не легко. Льёт из контрольки горячеватую воду. На вскидку 50-55 градусов. При t в бочке 26-28. По поводу соток, конечно оговарился. Не сотки а десятки.

Всётаки разобрал мотор, чтоб поставить старую крыльчатку. Ну и чутка поснимал о помпе. Если что не так, поправте.

А какиенибудь производители иноматоров делают из полимера ? При кратковременной работе без воды (ну малоли что) не сплавится ?

Старая крыльчатка. На отслаивание, ни какого намёка. Кроме восмилопостных, никаких не видел. Что скажите по износу ? И по фото можно определить, это новодел или оригинал?

Почитал,почитал тему. И пришел к выводу, что пойду я разберу ещё разок моторчег, и поставлю обратно старую крыльчатку. Ну её на... эту восмилопостную......

Её рвёт ? Отрывает от латунной обоймы? Надо было оставлять старую ? Шо опять разбирать, и тулить старую ?! :(:eek::?:shock::shock::shock:ц... П.с. ещё вопрос. Старая загнута в одну сторону. Её можно перевернуть и поставить перегнув лопости . Получается не хило подпружининая крыльчатка, но при...

Наконец дошли руки, до моего ветра. Дефектовка показала, что ничего, кроме шпонки, из строя не вышло. Вонь и дым из под маховика, пошли из-за задевания "рогов" за маховик. А вот почему стало задевать, х.з. наверное из за перегрева нижней части картера, что-то куда-то повело.... Сальники все...

Сегодня мой Ветерок, не хило так покатал меня, ввер по Дону, 5км....на бабайках :mad::lodka2: Кум сел за румпель, едем к точке вниз по течению. И начинают падать обороты. Контрольку мне не видно. Ещё начинают падать обороты, и пошёл дым из под колпака. Я ору глуши!!! Поднимаю колпак. ... из под...

Ну так,как? Продолжение будет? Винт другой пробовал ?

Пузыри постоянно между насосом и карбом. Поставлю фильтр, после насоса. А может и вобще уберу, раз в насосе есть сетка. Просто я в насос не лазил, небыло необходимости.

Честно говоря, не знаю что нужно лить в бак, чтоб фильтр перестал пропускать бензин. У меня примерно такой-же (большой) стоит. Никаких затруднений в прохождении через него бензина, нет. Ну а если забьётся,то поменять раз в сезон, вообще не проблема.

Не попробуеш, не узнаеш. Вы лёгкие, так что бери грузовой и пробуй.

Ну хотя-бы фото вашего винта с нескольких ракурсов. Вобще обычно грузовой более "лапухастый". Для примера: грузовой слева, скоростной справа.

Поддержу. Для двоих,на любойлодке грузовой винт однозначно. Хороший Ветер, 250кг (общего веса) , на грузовом винте попрёт 22-24км. Мой с крылом , без киля выводит 280кг. на 20км/ч. :cool:

Задумка нормальная вроде. Но раскрутка... :?. Так бы не хило было на ногу ветра, повесить мотор 15шку. И в итоге получить мотор 15 сил, с весом 27-28кг. Но 35к.р. отдать за непонятную голову ...та ну нафиг! Рублей бы за 25, наверное крепко призадумался-бы.

Тема померла ? А представитель завода будет ?

Вот к чему приводит перекрут. Проехал примерно 20км, без остановок. С оборотами 5300-5400. Винт грузовой, скорость 26км/ч. Очень повезло, что клапан выбросило наружу! Не придётся разбирать мотор. И ещё, вопрос к знатокам. . Клапан вылетел наружу. Это следствие хлопка, или перекрута ? Или вобще...

Не ходкая и г., разные вещи !!! Друган очень доволен, так как лодка широкая, места много и очень остойчева! Чувствует в ней себя, как на берегу ;) . Но у него паёлка, а не НДНД.