Результаты поиска

А стоит ли, вид более чем зачётный)

Вот именно ТТХ читаю, поэтому и попросил совета в форуме.. С родным винтом 9х11 обороты ещё больше, с винтом 9 2,5х11 они немного меньше и визуально шаг одинаковый, а лопасти больше... Проверили оба почти одинаковых мотора, где заявлено 9,9, понять не могу почему обороты больше предельных, лодки...

Спасибо, об этом не подумал)

Вот и я не знаю, знаю, что должны быть не более 800

Кстати, обороты на Эвине на нейтрали 1240

Купил тахометр, сегодня прошли испытания винта 9 2,5х11.. Скорость в одного 38 км/ч, обороты на полной ручке 6300, вдвоём обороты около 6000...это на моём Эвенруде 9,9...поставили этот же винт на Джонсон GT (вроде тоже 9,9,но в нем менялся коленвал), обороты больше, на полном газу 6700...

С товарищем на его винте вдвоём 36 км на штатном винте проехали... Что лодка, что мотор одинаковые.. Только там Джоник называется GT, вроде тоже 9,9... Может и вправду навигатор врет?

А мне не верят)

Не гонщик)))

Уже заказал на али, жду доставки

Может и так, замерял навигатором на телефоне... Попробую нормальный GPS взять померить...

Следовательно имеет место перекрут?

т.е. Он 256??

В смысле, паравоз?)))

Вот был в оригинале

Прямой, я его покрасил только)

А с какого года 256 кубиков пошли данные моторы?

Сегодня опробовали этого Джоника, вдвоём 36 км, в одного 43.. Пробовали втроём, скорость не замерли, но на глисс чётко секунды за 4... Винт при этом штатный, вроде 8.. Не можем понять, то ли 9,9 то-ли 15, на колпаке написано только JT

А как по серийнику узнать хоть год выпуска?