Результаты поиска

Ещё нет. Залез в холодильник, а там чьи то коряввые ручки побывали. Из 14 болтов 12 обломков. Щас жду когда фрезеровщик высверлит все. Закрутмли обычные железные болты и там их ох как раздуло

Всем спасибо за отзывы. А то очень мало информации по этим моторам . думаю много кому полезной окажется при выборе мотора. Хотелось бы ещё услышать про слабые стороны мотора и на что в первую очередь обратить внимание.

Приветствую уважаемых форумчан! Прошу оставить отзывы владельцев и тех кто сталкивался с лодочным мотором ямаха 30 3 цилиндра,автомикс. И описать сильные и слабые стороны данного мотора ,и на что в первую очередь обращать внимание. Заранее благодарю.

Спасибо за советы

Такой еще вопрос. На металлическом сальнике стоит полумесяц металлический. Но только с одной стороны, а канавки с двух сторон. Должен быть второй такой полумесяц?

Наварка. И походу верхние кольца не с мотора, а подобранные. Слишком тонкие слабенькие. А нижние вот те походу стандарт.

Как то так

Зазор на сальнике явственно больше чем 1 мм. Впринципе вложиться я готов и пустить его по долгосрочный толковый проект. Пока и на мерке 15 поработаю. Новый одноразовый покупать не хочется с учетом специфики работы. 25 сиа про купили в прошлом году новый неделю назад колено стукнуло. Хотя масло...

Буду, что уже поделать). Может подскажите какой нибудь хороший сайт запчастей? А то у нас в Калининграде такие цены гнут что легче новый мотор приобрести. И насколько я понимаю что мне придется искать другой коленвал, так как у нас.в области никто не берется его разбирать и менять этот сальник.

В общем итоге разобрал мотор. Сальник алюминиевый болтается на.коленвале. Мотор перегрет поршни в задирать. Теперь и незнаю что делать.

Как это можно проверить?

Просто по виду есть с.чем сравнить. На тохатсу 30 смотрю искру четкая и видно хорошо. А здесь еле еле и какая то красная.

Как можно устранить перепуски между цилиндрами? Насколько я понимаю там стоит что то типа металлического сальника. А коленвал то не разборный. И почему искра слабая? И обе свечи после работы мотора закиданы маслом? И если присутствует перепуск газов то почему компрессия одинаковая в двух...

Получается вторую ставить не надо? Бобина у меня одна на два цилиндра.