Результаты поиска

С удовольствием куплю прокладку гбц на Стрелу

Пружина мощная, носиком шока в тиски упирался чтобы нажать, а вот места зацепления на муфте и шестерне немного скошены внутрь, если из-за этого то как быть?

Иногда даже не на заведенном иногда приходится винт рукой поворачивать, чтобы выключить, разбирал, шестерня и муфта почти без износа, в чем дело непойму

Доброго всем! Подскажите кто сталкивался, почему-то не выключается задний ход на работающем двигателе, приходится глушить?

Мн1

выяснилось, что ТЛМка крякнула, на одном горшке пилил, но другая напасть, на холостых идет, начинаешь газу прибавлять а он не прибавляется едет как на холостых, потом вдруг резко выстреливает аж с лавки упал, и наоборот летит сбрасываешь газ он до средних оборотов скидывает а потом как на...

как катушку от оки подсоединить к контактному зажиганию

Доброго всего и всем! Помогите! Отрегулировал в бочке свой Нептун, холостые ровненько, обороты держит, ну, думаю сейчас погоняю по Волге-матушке, приехал, завел скорость включаю, а он не едет, глохнет сразу бился час ни метра не проплыл.......... КВ - новый, поршневая новая,сальники, подшипники...

винт ямаха 5 л.с 7.1\2х7-BA у меня такой стоит, пришлось сверлить главный жиклер в карбюраторе 1мм, стал раскручивать на ходу, один на полном газу не хожу

а можно рисунок на какие концы что цеплять?

это хорошо когда лодка не очень длинная , а у меня казанка , пришлось 12 футов покупать

почему с-16? я ставил с-2 , все подходит с малейшими переделками

Доброго времени суток, друзья, помогите ! Нужно зарядку АКБ на нептуне23 (зажигание мн-1, 4 катушки) сделать , находил на форуме схемы, но нифигашечки в них не понимаю, научите как это делается, только наглядно , типо: " этот проводок к этой хрени, а этот к этой " и т.д.

хотел с этим вопросом заморочиться, но помог добрый человек, продал новый к\в на мой Нептунчик , да и в магазине он есть, только стоит дорого

помогите с покупкой колен-вала на нептун 23

доброго Всем времени суток! СПАСИТЕ ! ПОМОГИТЕ! Разобрал свой Нептунчик , УЖАС, на коленовале верхний шатун имеет люфт на роликах, и втулки поршневых пальцев разбиты . С втулками, дело ясное, заменим , разверткой пройдем , а вот подшипник на шатуне - задача ! Новый к\в за 10 тыров жаба душит ...

а на втулке не провернет?

нет

еще вопрос. даст-ли эффект увеличение пропускной способности главного топливного жиклера ? такое чувство , что мотор немного не добирает оборотов , зажигание раньше делать не охота - звенеть начинает (правды ради сказать, за три года карб ни разу не открывал)

так-бы сразу и сказал , что заслонки нет я родную переделывал на одно отверстие , теперь холодный заводится с двух протягов , первый протяг - на закрытой вздрагивает, второй на открытой заводится. хочу сконстралить металлическую заслонку на возвратной пружине , в общем сделаю - выложу фотки