Результаты поиска

Не могу прикрепить видео, слишком большое, на самодельном коммутатрое с датчиком работа на холостых очень стабильная, запускается тоже с пол рывка!

Добрый день, есть тоже такая Ямаха, примерно 1969 г.в., зажигание делал с выносным датчиком, катушку ставил двухискровую от Хундай/киа. Коммутатор паяли по схеме из интернета. Разбирал редуктор - внутри все как новое, тоже нет оригинальной гайки на винт, шестерню стартера делали мне по образцу...

Для информации: вчера отдал блок от 15 ки на расточку под первый ремонт. Расточка и хонинговка обойдется в 110 бел. руб (55 $).

Приехал с воды. Мини отчет. (15 карб на 209 см3 блоке). Заводится что на холодную (1-2 протяжки), что на горячую (1 протяжка) точно так же как и на старом карбе. Холостые не выставлял, как было на купленном карбе так и оставил, тк на холостых работает очень тихо и устойчиво, зажигание тоже не...

Я на 209 кубиков поставил 15 карб, заводиться, работает без проблем, завтра на воду, если интересно в воскр. отпишусь как мотор ведет себя на воде. У карбов 9,9 и 15 разные диффузоры, соответственно разные диаметры заслонок, и разные главные топливные жиклеры.

Да, одинаковые. Я скидывал ссылку на электронный каталог, для простоты открываете в двух окнах вкладки и сравниваете - к/в идет в спецификации под №5 номер его для 6, 8, 9,9 10, 15 одинаков: 400-8М0083309

Коленвал, шатуны, подшипники(кроме центрального на 9,9 с 1995 и 10 и 15), блоки по посадке на этих моторах одинаковы, а с 1995 г.в. 9.9, 10, 15 шли с одинаковыми блоками, различия только в карбюраторах и трубках выхлопа.

Ловите.

Дайте эл.почту, скину в электронном виде.

На ваш сапог станет как родной. Посадочные места абсолютно одинаковы. При замене нужно будет поменять две прокладки-под силовой головкой и между переходной пластиной и дейдвудом. НО! Объем Меркури 6 - 209 см3, Объем Меркури 9,9-15 с 1995 г.в. 262 см3. Соответственно: диаметр цилиндра 6 ,8...

Если актуально: длинна 290 мм, диаметр трубки 26.5 мм, диаметр в конце где раструб 31.5 мм. Размеры сняты с моего личного мотора (переделываю 9,9 в 15).