Результаты поиска

Всем привет. Часто люди обращаются за размерами моей переделки транца. Раньше как то не задумывался... Пусть лежат здесь - может кому ещё понадобятся. Всем здоровья и удачи!

8 лет прошло. На 5 стр. мой Воронок...

Привет. Уже лет 10, как заменил накладку на форштевне на нержовую. До сих пор нет ни каких следов коррозии. Возможно, из-за того, что лодка хранится на прицепе (на берегу) , а не в электролите. Хотя и бегает, иной раз, по солёной водице.

Голый корпус (вообще без ничего, даже без пайол), бак с 15л., я 125кг., мот - Меркотоха 30лс 53кг., винт штатный, управление румпельное - уверенно 51км/ч.

Если не очень срочно... Через 10 дней иду в отпуск - буду "обниматься" с лодкой. Смогу чиркнуть размеры "четвертинок".

У меня - нет. Где-то гуляет по сети скрин с размерами транцевой и рецессной досок, но... Увы, пайолы кроил по факту, "на горячую".

Володя . . . :drugi: Я тож здесь. :drinks: :drinks: :drinks:

Если есть, где "размахнуться" - ставь внутри, на полиуретановый герметик. "Наружку" железа аккуратно выведи в плоскость, грунт + шпатлёвка, покраска. На моём "Воронке" предыдущие хозяева умудрились проткнуть скулу, близко к форштевню, внизу. Латку прилепили снаружи, поскольку, как я понимаю...

Транцевую и рецессную доски, тож делал из лиственницы. Дело было летом, всё и без стороннего подогрева было горячее, пропитывал в два захода "Пинотексом". Первый раз "купал", до потери впитывания. Второй - декоративные выпендривания (подгонял в тон к сланям). topic1594-75.html#p30782 Пять лет...

Замечательно! Но, ключевое слово - "угол".

Скребок . . . :) Вот если уменьшить угол "открытия" - будет якорь. Доп груз на веретене - вопрос спорный, а вот лёгкие лапы - не айс. Суть - после погружения и потяжки за якорный фал, лапы должны установиться на угол (~30') и начать зарываться в ил или песок. Посмотри поисковиком - якорь...

Красота. . . . :)

При кормовом дифференте в поворот входит, как трамвай по рельсам - ничего никуда не заносит. При резкой перекладке румпеля, есть вариант самому занестись за борт... :D

Плюсую! Кормовое расположение рулящего, хоть румпелем, хоть штурвалом - :good: :yes:

+30мм мне показалось многовато...

Точно! Вспомнил . . . Уголок подпиливал, в плоскость с транцевой доской, дабы при сдёргивании мотора не цепляться за "порожек" уголка чашками. Потому как единожды выдрал оную, затем муздохался - развальцовывал стальным шариком крепление чашки на винте струбцины. (намёк на то, где найти 3мм.)...

C таким толстым бутером не вкорячить мотор, не отрывая упорные чашки струбцин. Я в 40-м (???) уголке выпиливал около 5мм . . . Для своего румпельного Меркотохи М30 транец, в результате экспериментов, поднял на 20мм. При +2 тела на передней банке, при перекладке, есть небольшой прохват, но в...

Ни чего не попутали? На голый метал сначала укладывается кислотный грунт, и если это ВЛ-02 (двухкомпонентный), то именно он - желтоватого оттенка . . . . Серый грунт - это что?

Re: Re: Плюсую! :good: (но я бы сделал чуть ниже :) )

Что придумаешь - поделись, плз. PS У меня накладка из нержи (ледокол). Планировал, было, фрезернуть проушину в 20мм люминьевой пластине, с пазом под толщину накладки. Да насквозь накладку, в пазе, 2+2 болта. Хз...