Результаты поиска

Нужен мастер по изготовлению гибрида (на имеющейся ноге Ветерка) в Подмосковье. Лодка - Романтика или Романтика-2. Мотоголову планирую купить, наверное, 225 куб.см. Желательно винт подобрать. Пишите здесь или в личку.

Не страшно, что не мне, спасибо за информацию :-)

Петрович! Вопрос не в тебе и не во мне, а предлагаю на будущее для всех -- правила барахолки написать, если их нету :) Понятно, что продавец вправе продать свой товар хоть соседу по квартире по устной договорённости :) Только предлагаю на будущее -- если товар забронирован (любым способом), то...

Вот именно по этой причине я и спрашивал про правила :-) На многих известных мне форумах есть правило - бронь разрешена только в теме. Остальные способы бронирования (личка, мейл, телефон) считаются менее приоритетными :-) При получении такой брони продавец, если хочет пойти навстречу такому...

Хорошо. Надеюсь :-) Здесь по правилам как : бронь только в теме или все варианты бронирования возможны?

Попрошу в бронь до выходных. Можно фото в установленном на лодку виде?

Подозреваю, что "тонкие" провода идут к обмотке (или обмоткам) возбуждения. Или "точно известно" что используется двигатель с постоянными магнитами? Впрочем, одно другому не мешает :-) про электродвигатель с обмотками возбуждения можно почитать, например, здесь...

1- по заднему ходу не знаю, не смотрел и не уверен (впрочем, это не важно, по моему мнению - задний ход использую редко, поэтому потери там мне представляются несущественными), но по переднему - правильно :) 2 - полярность лучше не менять, неизвестно что произойдёт, по крайней мере, с индикацией...

3ППН-45 20А 27В – тумблер. Если на полном ходу (по румпелю) не включать/выключать в положение +12В и обратно, а переключать этот тумблер только в положении "на румпеле- стоп", этот тумблер будет жить вечно :)...

Если это вопрос относится к покупному лодочному электромотору - то ступеней регулирования будет гораздо больше :-) регулятор на румпеле никто не отменял :-). У Вас будет два положения с наибольшим КПД :-) Эти два положения (ИМХО) покрывают 90% ситуаций. У меня "полный ход" (при 12В)...

Сделать нормальный импульсный регулируемый источник питания на дросселе, диоде транзисторе и конденсаторе не слишком сложная задача, на работе занимаюсь импульсными источниками питания, но, как пользователь лодочного элетромотора, считаю достаточным переключатель 6/12В :-) Такой переключатель...

Два шестивольтовых аккумулятора и переключать их последовательно или параллельно :) 12 Вольтовый аккумулятор можно распилить (распилить перемычку между банками 12В аккумулятора -- на 2 6-вольтовых в одном корпусе :) ) ШИМ тоже можно, но на выходе платы ШИМ перед мотором должен быть дроссель (на...

для Чемпион G340VKЕ (13 л.с) на ноге вихря для скорости 10 км/ч посчитал винт (http://www.motolodka.ru/scripts/vinttu.pl): Диаметр: 273 мм Шаг: 184 мм Сумма D + H: 457 мм Дисковое отношение: 0.5 Упор: 137.4 кгс КПД: 0.399 на ноге ветерка: Диаметр: 264 мм Шаг: 177 мм Сумма D + H: 441 мм...

Re: Re: То есть один мотор 20 л.с. (например, на ноге вихря) лучше, чем два слабых (например "стандартных" ветерка по 8..10 л.с или 2 четырёхтактных каждый на ноге ветерка)?? прочитал тут (правда, не очень понял арифметику и пример автора): topic3106.html " все просто, во многих источниках...

Re: Re: хочется пройти по воде километров 30..40, пару раз за лето. Поэтом в принципе не очень важно какой КПД, важно какая тяга. Маленькая тяга - низкая скорость, будем 5..7 и больше часов по воде идти, то есть с учётом сухопутной части за день можно и не успеть :-(. Хочется разогнаться :-) до...

Re: Re: Типа да, это понял, но теперь думаю вопрос: что лучше один 20 сил или два "маленьких", у них кпд винтов может быть (?) выше из-за большей площади винтов. насколько я понял (правильно?) для низкой скорости судна с плохой гидродинамикой, т.е. для большой тяги мотора на малой скорости...

Re: Re: Спасибо за предупреждение, но этот (ок.20 сил) двигатель не на романтику планируется, а планируется на амфибию ТПК. На Романтику 6..8 сил (пока не больше) есть "ветерок", нога ветерка и ещё лодочный электромотор куплен :-). Тема, собственно, возникла от того, что товарищ предложил мне...

Спасибо, видимо откажусь от почти дармовой ноги "Вихря" и буду искать ногу от "Нептуна". Пока интересных вариантов использования ноги от Вихря не видно :-( Последний вопрос - гидродинамика Вихреноги важна, если будем толкать "большой плавучий кирпич" длиной метра 3,5, шириной полтора метра и...

насколько я понял начитавшись продвинутых товарищей, что вихреногу надо усовершенствовать, т.е. желательно винт отодвигать назад. Кроме того редуктор у Нептуна конструктивно лучше. У кого-нибудь есть опыт или информация о доработке Вихреноги желательно "малой кровью"? Пока вывод - лучше...

Двигатель, то может и хороший :-) , даже скорее всего хороший. Вопрос больше в том, на какую ногу его лучше поставить? На Ветерок (у меня есть), на Вихрь (предлагают) или Нептун (надо искать)?