Результаты поиска

  1. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Александр, спасибо! Дали бальзаму на раны) Карбы оба без "текстолита"( А зажигание перекинуть-пол часа времени. Я вторую башку не собрал ещё, с неё и поставлю в сборе. Попробую-отпишу. Есть идея электро стартер собрать. У меня есть разобранный стартер прибоевский и стартер от скутера. Попробую...
  2. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    О чем я и глаголю! Я чуть подешевле башку в сборе купил. Сальник и подшипник совковые на базаре покупал. Если импорт(не Китай)-цена двигателя выходит(башки, в смысле). Т.е стоимость восстановления двигателя получается в 2 раза выше самого двигателя. И это по самым скромным подсчётам(
  3. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    У меня ведь спутник есть) Да, не Китай, но работает! Хотелось что нибудь помощней, и потише. Ну, и денег щас, тоже не особо( А приехал ко мне Прибой из Краматорска, точно! Второй раз обжегся на дистанционной покупке б/у техники. Ну, Бог любит троицу)) Скоро башку вторую соберу, колено уже...
  4. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Имхо, верхний подшипник+сальник это правильно. Минимальные затраты помогут устранить самое слабое место Прибоя. Даже два! Контактное зажигание будет служить верой и правдой без люфта к/вала. Остальное просто не рентабельно. Координатный станок-дорогое удовольствие. Найти его- уже проблема сегодня.
  5. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Я не знаю, кто, и что там делал, в этом моторе. Визуально красиво, конечно. Но за 305 у.е, я б китайца поискал, или древнеДжоника. Я тоже Прибой купил, типа апгрейт, все дела, только "низов нету", а в результате-он не работает! Заводится-да, а ехать-фигвам! Так что нужно аккуратно смотреть на...
  6. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Привет! Всем спасибо за советы и ответы :snimau shlyapu: Есть ещё вот такой карб http://fajno.in.ua/p98429428-karbyurato ... ateli.html По параметрам ближе к прибоевскому, правда, для 4Т он предназначен. Поковыряю родные, что у меня есть, если не получится, буду такой пробовать.
  7. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Чисто теоретически: точить две втулки из правильной стали, резать, из двух собрать один вкладыш. Подгонять половинки только придётся.
  8. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Всем привет! С прошедшим праздником! На выходных в бочке опять крутил Прибой. Предварительно стык карба прогерметил. Трубка вакуума на бензонасос у меня врезана в стандартное отверстие. Т.е в стандартном месте нарезана резьба, и вкручена металлическая трубочка. Соответственно, фланец карбюратора...
  9. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Всем привет! Сегодня разбирал голову, буду точить верхнюю шейку к/в под подшипник. Споткнулся на двух гайках, что под лепестками стоят. Стандартной головкой к ним не подлезть. Там, на глазок, зазор меньше миллиметра между гайкой и корпусом. Нужно к токарю головку на 10 нести( Кстати, та же...
  10. V

    Клапана на Салют

    Чего то тема подустала... Первый раз я увидел Салют, или Спутник, на прокатной лодке, большой такой, в которой сидело человек 6, включая детей. И моторчик, все это хозяйство, бодренько так, выгребал против течения Десны. Вторая встреча была, когда я греблей занимался. У одного тренера был салют...
  11. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Привет! Всех с праздниками! Покопался на выходных с мотором. Вот какая штука: крутил мотор дрелью, обороты приличные, карб снят(искру проверял). Потом, дай, думаю, прикрою впуск рукой. Прикрыл- а не сосётЪ! Проверил лепестки тонкой алюминиевой проволокой, через впускной канал- пружинят, вроде...
  12. V

    Клапана на Салют

    Не сочтите за труд тыкнуть носом, где сверлить слив(чтоб голову не коробило), и нужно ли снимать голову для этого. Спасибо
  13. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Привет всем! С праздником! На выходных пробовал (как и обещал) прогнать свой Прибойчик в бочке. Напомню: карб от Ветра+насос от мопеда, зажигание электронное. Завёл, но работает только с ПОЛНОСТЬЮ закрытым подсосом. И то, не стабильно, глохнет, заводится после перелива поплавковой камеры...
  14. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Шпо́нка (от польск. szponka , через нем. Spon, Span — щепка, клин, подкладка) — деталь машин и механизмов продолговатой формы, вставляемая в паз соединяемых деталей шпоночного соединения для передачи крутящего момента. (Википедия) Я, просто, первый раз вижу такую компановку, где за счёт клина...
  15. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Я имел в виду первичный вал (вертикальный). Вторичный-там всё понятно. А "стакан" со вторичным валом таким методом извлечь не получалось. Вот и выкручивался, как мог.
  16. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Шпонка есть, я её сразу нашёл. Но шестерня на валу со шпонкой еле держится. Снимается с вала практически без усилий. С другой стороны, если туго будет сидеть на валу, тогда вал не сдёрнуть при разборке. Его, кроме как пассатижами, и ухватить то не чем :unknown:
  17. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    По редуктору: конструкция удивила :? Ведущая шестерня на валу сидит на честном слове. Никаких стопоров. Как она там держится, для меня загадка! Ведущий вал снимается усилием руки. Шестерня падает вниз, в картер редуктора. Потом снять стакан с ведомым валом. Он уплотнён кольцом. Вот, как я...
  18. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Странно :unknown: Становится крыльчатка как влитая. Только по высоте чуть великовата.Вот, крупным планом. Ничего не подрезано, следов вмешательства не обнаружено, и, никаких маркировок.
  19. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    МММда! Видать, кроме меня редуктора Прибойки никто в глаза не видел.... печалька((
  20. V

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Привет форумчане! По случаю приобрёл запчастей на ЗИП. В комплекте: редуктор в корпусе с винтом, помпой, рессорой, механизм включения передачи с тягой, трубка подачи воды. С пересылкой за все про все-15 американских. Сегодня разобрал. Порадовало буквально всё! Люфтов и следов износа механики...
Вверх Снизу