Результаты поиска

Как что нибудь смастерите типа моего комутатора, дайте знать. Я б прикупил про запас...

Попробую заказать на вторую плату. Ее пропаял тоже, попробовал, мертвая. Кстати, два дня сидел переводил инструкцию по синхронизации карбов и зажигания. Разобрался. Стробоскопом по мануалу выставил 19 градусов на полном. Было 30 градусов. Все согласовал, настроил, На холостых стабильно...

Погоди пока! Недели через две если искра не пропадет значит зашибись))))

По регулировкам карбов скажем так На каком углу опережения зажигания должны начинать открываться дроссельные заслонки?

Я написал вчера. Не вспыхивает.

По коммутатору надеюсь разобрались, буду ждать, наблюдать. Если через неделю две искра не пропадет то норм. Следующий вопрос, как правильно согласовать опережение с дроссельными заслонками? Видео заснял вот

Пропаял схему, искра появилась... От руки крутишь есть. Возможно в ней проблема была, а возможно где то в проводах. Буду вызванивать. Датчик сегодня договорился осциллографов глянуть со знакомым. Но видимо не нужно будет.

Дело не в новом коммутаторе, дело в том чтобы починить старый так как такой новый никто не делает. Судя по параметрам под маховиком коммутатор специфичный. Деньги то не проблема (разумные естественно)

Написал в личку

Конденсатор один, лежит отдельно, он не сильно интересен

Может кто по пунктам разжевать мне пожалуйста, сижу вот с паяльником, надо б выпаять все, но проверять кроме диодов и сопротивлений хер знает как, и как называется чтоб загуглить тоже не знаю..

Вторая плата, ее я спалил самодельным датчиком под маховиком, сначала прикончил самодельную схему на вт151, а потом поставил эту и через 10 минут искра пропала и больше никогда не появлялась, что интересно элементы и схема другая. Может отсюда чего взять и в первую впаять? Вроде как диод, в...

Расковырял до конца штатный коммутатор на котором периодически пропадает искра. Прозвонил дорожки, вроде все звонится. По элементам все ж вопрос, что и как проверить. Конденсаторы (понятно) Похожи на диоды но в схеме звонятся в обе стороны, пока не выпаивал (под ними на плате вроде как диод...

И вот что еще. Светодиодная лампа из панели приборов автомобиля на датчик никак не реагирует.

Короче, снял маховик. Проверил полярность магнитов датчика другим магнитом и ничего не понял. По всякому притягивается и ни в одном положении не отталкивается. Хер знает. Поставил другой статор с катушками, на котором больше сопротивление Вольтаж на переменке поднялся до 93 вольт. Через диод 28...

Чет я не догадался. )))) Я на переменке мерю. Как раз сбоку вихревский выпрямитель висит...

так при каких оборотах мерить то? Может дрелью крутнуть?

завтра проверю. теоретически с самодельного датчика можно смотать часть обмотки, тем самым добившись такого сопротивления. Мерял мультиметром в режиме 200. Подключал к двум концам датчика. От прокрута эл стартером в режиме переменки столько намерял. Завтра попробую сравнить силу магнитов с...

И кстати, есть ли смысл домотать генераторные катушки? Расковырять один статор, посчитать витки и толщину провода...Пять рогов свободно...

""Суммарное сопротивление двух катушек под маховиком 670 ом. Выдают при прокрутке эл. стартером 72 вольта переменки. Но что интересно такой же статор с донора сопротивление катушек выше 870 ом"" Сильно разное сопротивление у катушек. То что повыше может есть смысл поставить?