Результаты поиска

У меня всё также,но без приблуды-хомута.Пробовал с выпуском в воду-совсем не едет.Упокоился на том,что поросто орёт,но ползёт.

а,вот,каков оптимальный уровень топлива в карбюраторе?

это Вы намекаете на осевой люфт КВ?У меня он ощутим тактильно.Милиметр или около того.Это мне не помешало бороздить Ладожское озеро на тех выходных.Правда очень тяжел запуск.Особенно напрягает когда гонит от берега.Вобщем-экспонат.В повсдневном пользовании тяжел в эксплуотации,а иногда опасен...

лыски под ключ на 19.Диаметр не мерил.У меня неприятность вышла.Отошел в Ладоге км на 8-10.Началось сильное волнение.А мотор заводиться отказался.Было неприятно.Действительно,лучше ему висеть на стенке.Буду искать для рыбалки что-то бюджетное на 5 сил.Главное-не чина и не ссср.

aigLFARFdAU[/url] на Ладоге штормило.Ходили по оз.Волоярве.На 320й пвх вдвоём со шмурдяком скорость баркасная.Зато уверенно :)

рыбачили сегодня на оз.Волоярве

ещё тщательнее промыл под давлением всякими гадостями систему охлаждения.Странно,воздухом с компрессора 8ю атмосферами продувалось отлично,но вода не шла.Пеастры!!!Уже собирался спрашивать-какое нужно заклинание или в какую сторону с бубном плясать.....

решил с охлаждением проблему.Но отчего хлопки в карбюратор и почему ему так тяжко,когда перевожу выхлоп над винтом?

тоже импосабл,т.к. только собрал.Всё продуто прочищено-вылизано....

инородного в бочке с колодезной водой быть не может....

всё.С карбюратором разобрался.Поставил минимальный уровень и всё заработало.А,вот,циркуляции воды так и нет.Разобрал мотор опять.Подозреваю,что раздуло прокладку между цилиндром и шайтан-коробкой.Воздухом продуваю-всё в порядке.Завожу-водичка не бежит...А ещё-если направить выпуск в воду-то...

льёт клапан поплавковой камеры!.На сухую работает при закрытом кранике на камере,а с водой очень тяжело завести.Воду через рубашку охлаждения тоже не увидел.Клапан притирать,как клапана в двигателе или облудить оловом?

красотища-то какая!!!Восхищён!!!

не знаю-какая требуется степень намагниченности,но на моём роторе с этим тоже-не очень,мягко говоря.Но искру на свече создаёт лучше,чем на современном япономото со всей его электроникой.И я как-то успокоился по этому поводу....

а у меня такой прелести нет.Сорбрал мотор я.Сменил все подшипники.Вырубил прокладки.Кольца не менял.Лучше хорошие советские,чем новые китайские.Струбцину поставил ту,что стояла(от Стрелы).Но покрасил.На баке смущают переходы.Буду перешлифовывать и перекрашивать.Цилиндр и глушитель крашены...

не подскажите ли...сколько стопорных колец должно быть на поршневом пальце?Дело в том,что оно у меня одно.И палец вставляется с одной стороны.Как будто он имеет коническую форму.И проточки в поршне под палец соответственно.Палец с одной стороны глухой.Куда ориентировать эту глухую часть-к...

там же трубка медная на охлаждении.8мм по-моему.Накидные гайки одеваются и развальцовываются.Как тормозные трубки у автомобиля.

визуально(по фото)-один в один со Стреловским.Коренные подшипники одинаковые-205.Колено,скорее всего,гостированное-унифицированное.К слову-рекомендуют подшипники эти сменить,вне зависимости от их состояния.

вот и ложка дёгтя...Обнаружен радиальный люфт на нижней головке шатуна.Кольца менять не буду.Компрессия нормальная.Коренные подшипники целы.А,вот,этот люфт-15градусов по маховику магнето!Буду искать к/в от стрелы,если подойдёт.Ещё вопрос-сколько класть литола в редуктор?Сапуна-то нет.Ни...

Вопрос.Кольца поршневые точно на него подходят от Восхода-Юпитера?Имеется осевой люфт на поршне их.Посмотрел через ресивер глушителя.Сам поршень цел,задиры минимальные.Пока разбирать голову не стал.Подшипники редуктора все мертвецкие.Фибры вообще не обнаружил.Как она выглядит и где...