Результаты поиска

Добрый день! Компания "Ботпром" работает. Просто на форум не заходил. Производство пока только категории 20-30 лс..

Пока Компания "Ботпром"серийно производито винты на моторы мощностью только 25-30 лс. Тут спорили по поводу взаимозаменяемости винтов по этой мощности. В основном существуют два различных посадочных типоразмера: либо "Yamaha", либо "Tohatsu"

Да, винты выпускаем. В этом году сезон продаж начался раньше.

На Прог-2 и Я-30, и если 1-2-3 человека на борту наш винт производства "БотПром" - 9,87х12 в самую пору будет (ходовые испытания данной пары проводили).....

Для Yamaha-25 винт есть. Вес винта БотПром 1030-1050 грамм. Оригинал можете взвесить сами. И вес будет очень зависеть от используемого сплава. У оригинала мягкий пластичный сплав АМГ, он может быть полегче. А выхлопом особо не стоит настораживаться. Сами увидите при эксплуатации. Также есть...

У нас серийное производство, и любая новая продукция требует определенных временных (техдокументация, изготовление оснастки, испытания и пр.) и материально - окупаемых затрат.

На 4-хтактниках Меркури испытания проводили. Если на валу вашей модели 10 шлицов (сборка Tohatsu), то подойдет. Отпишитесь в личку, решим.

Розница - 500

Может подойти винт производства БотПром 9,87х12. Он хоть и 12 шага, но "Прогресс" и 4 человека ИМХО спокойно вытащит на глиссирование.

Re: Винты... Для Вихря... Как производитель саблевидного винта с шагом 300 могу предположить, что маркировку на 320 на этот винт нанес кто-то на промежуточной стадии доставки от производителя к покупателю.

Re: Винты... Для Вихря... На последних трех фото винт нашего производства (Чебоксары) с шагом 300 мм, это точно

Если этот "Вихревский" винт что на фото в этой же теме от 08.10.2012, то это точно производимый нами винт с шагом 300. Ещё раз повторюсь, но с шагом 320 с начала 1990 годов никто винты не выпускал Просто за счёт своеобразной конфигурации лопастей винта у ПЛМ проявляются лучшие характеристики в...

На Нептун нет. С 1991 года производим винты только на Вихрь шаг 300 мм , а с 2011 года на Yamaha, Tohatsu, Mercury (9,87х12) - 20, 25, 30 лс, 10 шлицов на валу.

Перечень производимых винтов - "БотПром" изложен в первом сообщении этой темы. Винты на Вихрь шаг 300 мм. Остальные 9,87х12 (диаметр-шаг) дюймов.

До 15 января 2013 года доставка винтов по России бесплатно

Для "Yamaha-25" попробуйте винт нашего производства (компания БотПром) с 12 шагом. При дополнительной загрузке потери скорости не будет.

Если винт как называете "саблезубый", то видимо моего производства- Чебоксары, они полированные, но некрашеные. Если так, то это шаг 300 мм. Большего шага никто в России не выпускал. Погнуть лопасти нагревом-отпуском может и можно (350-380 градусов), но никогда без приспособ равномерно все 3 не...

Дело не в какой-то там жадности.... Надо просто попробовать их изготовить. А цена 2500 - розничная (вихрёвских это не касается).

320 шаг никто с1990 года не выпускает. Были в 90-х умельцы в Самаре. Как-то лопасти обрезали, гнули и потом в землю лили, затем шкурили эти лопасти..

Поверьте мне, как производителю, шаг этого винта - 300мм.