Результаты поиска

Все решаемо кроме гнилых шлицев внизу вала. У меня есть торсион с идеальным состоянием шлицев вверху, относительно целым размером диаметра вала под обе шестерни, но сильно корродировавшими шлицами там, где муфта ходит. Осталиванием там не наростить нормально т.к. выглядит как кариес. Наплавить...

Ногу-то еще не вскрывал? Там может еще один песец поджидает. Неподготовленным лучше не вскрывать. Заранее накапать валерьянки стакана два, и приступать.

Может конденсатор, а может и просто плохой контакт у прерывателя. Проверяется мультиметром на замкнутом прерывателе. Если первый показывает около 0 Ом, а второй единицы Ом, то все дело именно в этом.

Так ты отмой колено и покажи шейки шатунные, а также шатуны отмой и покажи их беговые дорожки. Может действительно все неплохо. С провернувшими кольцами у "Москвы" - фирменная болезнь т.к. стопора из мягкой стальной проволоки. Замена на кусок хвостовика сверла эффективно решает проблему. У меня...

Шатунная шейка, если это не косые масляные разводы, скорее мертвая. Нижний цилиндр с какими-то наклонными натертостями или чего отражается? Колено точно под замену, если шейки с задирами. Цилиндры, если нет глубоких царапин, пройтись хоном, и они еще долго проработают. Там качественный чугуний...

Сделаны не иначе как из ебида титана-вольфрама или прям из беррилиевой бронзы. Иначе откуда такая цена? Многие мои клиенты - пацаны - владельцы мопедов "Альфа" спрашивают меня: что можно сделать с мопедом чтоб побежал 100 км/ч и более? Я им всем даю один и тот же совет: продать мопед и купить...

Если не с кислотой паять, то отмыв и не требуется с нормальными флюсами. Пайка у меня еще нигде не отваливалась: ни на лодочных моторах, ни на мопедах, ни на мотоциклах. Просто в клеммах даже при пайке надо зажимать изоляцию провода, и тогда ничего не отламывается и не отваливается. Обжим клемм...

Туарег, судя по переписке, тебя как раз игнорил разводила, а когда ты ему надоел, то он написал что продана лодка. Обычно дешевые стоящие лодки уходят за время от одного дня до пяти дней. Я свою надувнуху когда продавал, то сразу в первый же день продал, и то очередь успела выстроиться. Написал...

Это все про карб от штиля 660, а у карба штиля 880 направление вращения заслонки обратное, и чтобы тросиком его крутить надо сильно измудриться с изготовлением кронштейнов. Правда, чтобы и заслонку карба от 660 штиля крутить тросом надо простейший кронштейн соорудить для упора рубашки троса и...

Резинки для кондеев не из нитрилового каучука, а что-то ближе к силикону. От бензина пухнут. Надо из нитрилового каучука или из фтор каучука колечки. Им пофиг бензин. Из тех каучуков сальники и маслосъемные колпачки делают.

Левый еще походит если не гнутый. Гайке есть немного резьбы, да и шплинт об оставшуюся половинку будет нормально держать.

И где там "ТОХОВСКИЙ коннектор" за 600? За 600 там только говноконнекторы аля "ЯМАХА". Даже коннектор в мотор более 600 стоит/ а ответные на шланг всегда дороже, и они от 900 начинаются. Резинок нормальных десяток рублей 300-400, но ждать очень долго.

Есть такие резинки на Алишке. Смотри по отзывам чтоб бензостойкие были.

Все эти резинки из магазинов оказываются не бензостойкими. Их от бензина раздувает. На Алишке можно заказать набор именно бензостойких колец, но они на удивление дорогие.

На "Озоне" такой тоховский коннектор стоит 1200-1300 оригинальный хромированный. Использую его и ответные коннекторы на "Ветерке" и на "Вихре" т.к. вытекание бензина из советских коннекторов надоело. Можно и за 900 найти тайваньский. Вот ссылки https://ozon.ru/t/RlZBaP0 https://ozon.ru/t/ql7klo8

Что это еще за новость? Самый точный уровень в карбюраторе как раз трубкой проверяется. Или в Беларуси другие законы физики действуют?

Если крутить дрелью, то даже мертвый мотор так будет делать, Да даже со стартера резче дернуть, и то пальцы будет давить. Совсем ничего не будет при дырявых поршнях или при отсутствующих поршневых кольцах. Способ проверки на минимально достаточную компрессию я описал выше.

Скорее всего мотор-труп. Ремонтировал я зимой один такой "Ветерок". Там один цилиндр был задран вхлам, а другой просто немного подраный и со стертыми кольцами поршень, болтавшийся на шатуне. Оказалось, что помпа в моторе мертвая, редуктор с трещиной, верхняя крышка картера вытертая так, что...

Допилил проставку. Просто косой пропил с одной стороны уха решил проблему упирания рычага газа. Карбюратор от 880 штиля не пойдет, хотя диффузор у него побольше. Там габариты карба и обратное направление вращения заслонки сильно все усложняют. Вместо него уже проще ставить карб от китайца 9,9 и...

Крышка-то от КЛМ-100 есть. Просто у М-М и М-12,5 разница в порядке открытия дросселя и изменения опережения. У М-М как на Ветерке сначала опережение с дросселем идет, а потом при открытом дросселе опережение только меняется. У М-12,5 сначала опережение работает, а потом дроссель с опережением...