Результаты поиска

Самый безболезненный съем обоймы съемником. Можно в тисках губки раскрыть до прохождения шестерни свободного, поперек губок два тонких гаечных ключа, а на них упор обоймой сделать. Все это поместить во взрослый сверлильный станок и надавить сверху на вал патроном. Тоже хорошо спрессовывает без...

Поршень нижний той стороной стоит? Диаметры поршней одинаковые? Может быть так что верхний нормальный, а нижний болтается. Головку на стекле смотрели на плоскостность?

Редуктор вообще странный. Есть вверху такая же пробка как и для слива, что говорит о том что редуктор под 202 подшипник. Только под пробкой ничего нет и ни с чем не сообщается. Если наискосок засверлиться и чем-нибудь сделать канал для прохождения смазки к обоймам подшипников, то можно перед...

Вот что-то подобное 2-му варианту замены втулки планирую, но с минимумом переделок http://okafish.ru/vihr/46_61_1.htm

Вы меня не поняли. Я втулки шатунные и не собирался ничем заменять. Я подшипники планирую вместо верхней медно-графитовой втулки вала-шестерни редуктора ставить. То есть в редукторе старого образца самое слабое место - втулка вала-шестерни. Как только она немного выработается, так сразу помпа...

Вот ходовые подшипники импортные подобные нашел http://motaki.ru/index.php?route=produc ... ct_id=8843 Кто что думает про замену втулок ими? Вал-то каленый и шлифованный, и с парой таких подшипников долго должен проходить.

Действительно от перегрева цилиндр задрало. Виновником всего этого послужила даже не помпа, втулка редуктора. Движок этаким Франкенштейном оказался: голова свежая, дейдвуд тоже, а редуктор старый втулочный. В результате в помпе даже отверстие под сальником немного развальцовано, сальник...

Такое ощущение что либо этот движок с хранения откуда-то брали, либо картер и блок свежие. Под золотниковыми шайбами нет вообще никаких царапин, и шайбы как-будто новые стоят, да и в блоке выработки на целом цилиндре нет. Обычно, если движок хотя-бы часов 20-30 проработал, то появляется хотя-бы...

Тут хоном не обойтись. Царапины глубокие в 1-2 десятки. Именно что расточка с последующей хонинговкой требуется. Расстояние от верха гильзы до верха выпуска на 1,2 мм отличается. Получается что нижний цилиндр нормально пер только при больших оборотах, а верхний всегда, да еще может и блок...

Дело не в повороте гильзы живой, а в том, что ее видимо недосадили не 1,2 мм, и в таком виде торцанули верх и низ блока. Задранная же гильза нормально посажена, но отверстие в ней расточено с эксцентриситетом относительно наружной поверхности примерно как ось крыльчатки в помпе на 0,7 мм. Таким...

Я смотрел стопорные кольца. Там все на месте. У гильзы нашел уже маленькие сколы в районе выхлопных окон. Видимо фаска была плохо снята. Там еще осталось немного острой кромки. Верхний торец гильзы вровень с блоком, но все окна гильзы примерно на 1,2 мм вверх к головке смещены. Самый попадос...

В том-то и дело что в данном случае подогнать нельзя. Если-бы окна недопилены были, то без проблем, а здесь все окна имеют нужную высоту, но смещены вверх на миллиметр с небольшим. Поэтому фазы газораспределения у этого цилиндра также смещены на 6 градусов оборота коленвала получаются.

Имеется Вихрь-25 у которого состояние работоспособности было неизвестно, т.к. последний раз он видел воду 2,5 года назад, да и тогда по отзывам не ахти работал. При вскрытии обнаружены надиры со стороны выхлопа у верхнего цилиндра как в цилиндре, так и на поршне. Спереди и по бокам есть хон...

Если магнит был сильно ударен, то он не намагничивается нормально. У меня на ЛМ-1 размагнитился от того что люди по нему били ранее. Намагничивание конденсаторной установкой помогало буквально на неделю ,а далее магнитное поле снова ослабевало. Видимо в маховике некоторое напряжение осталось...

Спасибо. Просто нынешнему владельцу спокойно поставили, но он в соседнем городе. Сколько смотрю у многих калитки и прочий "тунинх" при котором приборной панели настает кирдык как раз посередине, где крепится табличка. Думаю: не уж-то табличку в качестве брелка с собой народ возит в таком случае?

Снова с вопросом. Есть Прог-2 с судовым билетом с номерами, но таблички нет, а есть номер на форштевне. Там панель переделывали еще у предыдущего теперешнему хозяину, и дофига навырезали под всякие сигнализации, магнитолы... Номер на форштевне сходится с тем что в судовом. Мне лодку придется...

Я люблю делать не спеша, но качественно с качественными запчастями. Подшипники удалось найти приемлемые только в соседнем городе. Колено отскреб и отмыл от нагара, подшипник посадил. Нижний был еще советский подшипник, и абсолютно сохранившийся не имеющий ни заедаений, ни люфтов, ни даже шума...

Наконец нашел относительно нормальный подшипник и втулку подобрал. В магазинах сплошное палево продают китайское и индийское типа UMB и DPI. Это настолько игрушечные подшипники что зачастую обоймы и шарики не каленые имеют. Маркировка на боровой поверхности обоймы легко стирающейся краской...

Спасибо за совет. Буду мониторить предложения. Может и подвернется что-нибудь.

Более сложный вопрос. Продают корпус неплохо сохранившийся, но нет шильдика и документов. Даже следов от шильдика нигде нет. На Нептуне-3 выпуска конца 70-х он где хотя-бы должен был быть? Нынешний хозяин говорит что и прежний уже не помнил где должна быть табличка. Ее получается только если с...