Подскажите кто знает! На малом ходу перестает поступать топливо в карбюратор в следствии чего глохнет,если подкачивать грушей то работает устойчиво.Шел от минимального: проверил работу груши(оказалось один клапан выпал, поставил на место),переходники от шланга к баку и мотору не очень нравятся...
Какие винты еще приобрести?
У соседа:
Мотор Мерк 40 EO
Максимальная мощность, л.с/кВт: 40/29,4
Максимальные обороты: 4500-5500
Число цилиндров: 2
Рабочий объём, см.куб: 644
Передаточное отношение: 2,0:1
Лодка Прогресс 4
на 13 уже стоит и перекручивает.
У меня:
Мотор Ямаха 30 2т Лодка...
А чем 13Солас не устроил, можно узнать? Просто у соседа (Прогресс4 и Мерк 40 2т) таже проблема штатный стоит на 13 и перекручивает.Какие поставить если разбираетесь в этом вопросе (лодки постоянно пустые)?
Прочитал здесь статью "Гребной винт в рублях и литрах" где на Сельву 30, вешали разные винты у Ямы отношение один в один 13/27 и практика показала на 13 шаг грузовой(перекрут чувствуется с 2/3 газа) он уже есть и если постоянно ездить налегке, то просится винт больше ,вот и хочу приобрести на 15...
Есть вопрос о винтах к ям 30 штатный шаг-13 и у дилеров других нет,но судя по статьям бывают и на 15,у меня лодка крым,лишнее все выбросил, вот и думаю не плохо бы поставить на 15 но где взять, кто знает?
Если кто разбирается,подскажите от 30HWCS кабель на дистанцию (родной машинки нет) выходит, какой провод к чему(старт,стоп,подсос) подключить?если выходит: белый,черный,коричневый,красный, зеленый,голубой,розовый.