Результаты поиска

Осталось всё собрать)) и дружно заказываем 110 движки с контактным зажиганием и собираем на 75 колене)). Но я верю в то что всё получится. Или я психану и куплю ямаху)))

Колено и верхнюю крышку надо менять. А блоки одинаковые. Мне так Юра сказал.

Третий у Юры заказал. Он его вскрывал. Там компрессия по 9'5. Но колено надо от моего ставить. Т.к он с контактным зажиганием. Вобщем из трёх два собирать буду. Второй у меня остался. Там колено и шатуны норм.

Блок тоже разбит. Эллипс. Ещё один заказал

Я уже заряжен на модернизацию. Мне терять нечего. Третий мотор заказал. В первом буду окна увеличивать.пока не решил каким образом. Сверлом или развёрткой. Ну или ещё каким-либо способом. Но результат будет не раньше апреля. Поскольку не очень хочу зимой проводить испытания на воде. А собирать...

Я других отличий не нашел.

Карбы сравнивали уже. Отличия в жиклере одном. С карбом от 75го он,в теории, должен быть мощнее чуток. Ведь топлива больше будет подаваться.

Всем привет. Разобрал 110й мерк. Вот вам отличия блоков. Хотя на обоих номера одинаковые

Мелководный режим

Посмотри метки ВМТ и прозвони катушки под маховиком которые. Может шпонку провернуло. Главное чтобы коммутатор был рабочий. Он довольно дорогой

Может игла в карбе зависла?топливо поступает в карб?

Почему блок глухой? Крышку ГБЦ если снять? Я пока не снимал её. Но мне кажется проблем не будет его расточить

Всем привет. Сегодня убирался во дворе. И нашел три катализатора от лехуса. Достал. Сдал на 6₽. :yahoo:

Нашёл в финке голову от 9.8 за 9р. Как думаете брать или нет?

Это достоверная информация?

Ну если будет второй блок,то почему бы не попробовать увеличить объем и КПД двигателя?

Ещё вопрос? Старый блок думам расточить под поршни большего диаметра. И проточить каналы. Что думаете? Прокатит?

Верхнюю крышку поменять не вариант?

Ну да мотор 90 а доставка 110

У меня 78. Зажигание электронное