Результаты поиска

  1. G

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Михаил, где твой видео отчет с воды?
  2. G

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Можно и диффузор поменьше поставить. На воде видно будет. Но что то мне подсказывает, что все будет норм. ;)
  3. G

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Частично верно. Пока пальцем зажигание не сдвинул, он на передаче глох. Но теперь уже не глохнет.
  4. G

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Проверка зажигания и нового карб-ра. Качество сжато, если интересно, перезалью. https://youtube.com/shorts/-0SeYCQyV8g?feature=share
  5. G

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    УОЗ пока зафиксировал. Но Вручную можно покрутить. Так как от него однозначно мощность зависит, то надо сделать, дело времени. (На позднем зажигании (коммутатор ВАЗ, только воткнул, считай первый пуск) на передаче глох. Угол прибавил и процесс пошел). Позже доработаю.
  6. G

    Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

    Хм... а как видео загрузить? Всем привет! Воткнул pwk-34mm . Полет нормальный. Спалил 300 гр бензина. На этом испытания закончил. Вполне себе нормальный карбюратор. Теперь надо на воду. Имеет право жить на вихре. Но под колпак не лезет. :( По сравнению с родным, однозначно экономичней. За...
  7. G

    Редуктор

    Аааа:ayayay, на четырех то горшках моя ТОУОТА 110 снимает без всякого надува :D вот бы сюда VVTi воткнуть. Но в любом случае красава!
  8. G

    Редуктор

    Конечно интересно. А что до этого никто не интересовался? :unknown: И это что ж получается? - 60 лс на трёх, значит 20лс на одном можно сделать? Или "три цилиндра отдыхают", это не про 60?
  9. G

    Редуктор

    Вроде как, но на самом деле... 60. Но тут что то особенное. Сейчас узнаем :cool:;)
  10. G

    Редуктор

    О, теперь понял, что за паразитная шестерня и зачем весло :yes:. Про подшипники и болты под шестигранник (тоже такие уже в бардачке лежат и на помпу и на редуктор) доходчиво. Пока до деревни не добрался, не вскрывал ещё. А 60 л.с. зачёт! :good:
  11. G

    Редуктор

    Вот бы фото или рисунок... Хочу забыть. Хотя ещё и не вспоминал то :unknown::jokingly:
  12. G

    Редуктор

    Норм. Про микроны то не я писать начал и даже не Chebarik. И речь не о зазорах, а о ресурсе. А вот подмена понятий другой раз запросто проходит. Понял, что двухрядные не ставил никто. А вот пару втыкают частенько. Спасибо!
  13. G

    Редуктор

    В таком случае размер шарика 6 мм или 5 мм не играет роли совсем. Потому что мкм это на 3 порядка меньше. Чего тут доказывать то? Оба перепрыгнут. А вот встрянут ваккурат когда стружку повезём. Так что Chebarik прав.
  14. G

    Редуктор

    :jokingly:
  15. G

    Редуктор

    Согласен. Ходит. Даже незнаю, есть ли правда в твоих словах? , но насчёт большего износа... и хуже крутятся... - не соглашусь. Что ли шарики ровнее, так нет ведь. Да и размер шариков то у обоих примерно одинаков. Не зря ведь он шире. И бегут они по подготовленной поверхности, что там что там...
  16. G

    Редуктор

    В сети посмотрел размеры подшипников. Никто вот такой не ставил? Подшипник 3056202.3202 Размер 15х35х15,9мм; 2-х рядный (у 202-го 15х35х11 и один ряд шариков) Для примера скрин с Али. Ну и в наших магазинах есть. Есть мысли на этот счет?
  17. G

    Редуктор

    Всем спасибо. ...Вскрытие покажет. :yes:
  18. G

    Редуктор

    Аааа, Семён Семеныч, ты про эту ржавую трубку? Ну конечно КОЛХОЗ. С ней то мы уже в теме "трубки" разобрались. От нее охлаждение мимо помпы напрямую в блок шло. (Синий шланг). даже крыльчатка не нужна. ;)
  19. G

    Редуктор

    А редуктор? Тема то про него! Мой то тоже завелся после сушки в гараже лет этак 20-25. Но на проверку редуктора люфтит. Хотя вал винта более-менее. Потому и в мешке. Спасибо!
  20. G

    Редуктор

    Ну колхоз то может и колхоз, но колхозили его на производстве. Если пойдет вода и люфт уберу - значит пару сезонов откатает, а нет так нет. Дальше будет видно. Посмотрю стоимость ремонта, а то может реально на Авито другого кота в мешке взять ;)
Вверх Снизу