Результаты поиска

Вопросы, ответы, советы.. в итоге то Вихрь заработал или нет? Удалось довести аппарат до уровня заводится?

Заказал себе наклейки флаги на борт лодки. Размер 20х30 см. Материал какая то пленка, "БлэкАут", такой же как реклама на автобусах. Без ламинирования. Есть в наличии лишние (3 комплекта). Отдам в добрые руки почти по закупке - цена за комплект (2 флага) 200 рублей (кому сильно дорого - 180 ;)...

А может Вихрь поставить? На вихрях даже самолёты строили. И ведь летали.

Вроде была отдельная тема по номерам. А чем поможет знание, аВгуст или маРт? И там номер набит по направленной шагрени от станка. Такой сложно перебить. Но видно, что какие то символы сначала плохо были пробиты, а после добиты. А может не 77, а 87? Или 67... Но на ноль на боку не похоже. Размер...

На "В" похоже, не допробит ую. Думаю месяц так набит. Просто на И у нас июнь и июль, на А апрель и август. На М март и май... Поэтому для каких то месяцев выбрана другая буква. Например вторая. "аВгуст" ну или , если это Р, то скажем "маРт". логично Л будет "июЛь". Именно на эти буквы нет...

Естественный процесс старения. Все закономерно. Возьми новые и забудь на какой то срок.

Линии магнитного поля типа по магнитопроводу замкнутому идут. Они и так то по воздуху идут, но по железке лучше. ;) Хотя у меня ТЛМ стояли обычные, так у них крепление в виде буквы Н сделано и в аккурат магнитопровод на две катухи получается. Как то так.

Почему только ТЛМ? Для вихря надо 2 ТЛМ, а это в два раза дороже вот такой катушки, сердечник замкнул и прекрасно работает.

Вон как бывает, то-то смотрю как то эта технология не сильно шагает. Видосы много, а рабочих проектов не очень. У автотурбинщиков спрашивал, мол чего не печатаете? Ответили,что гемора много и обороты турбин большие, не выдерживают. Но они свои турбины фрезером выпиливают из цельного куска...

Так на принтере напечатать можно. Хоть левого, хоть правого. Вариантов и тут тоже много. 1. со штангелем посидеть вечерок и сделать модель в натуральную величину, которую затем использовать для создания формы и отливать из алюминия винты. 2 напечатать сразу алюминиевый, методом лазерного...

Реально, чего было то? В двух словах то? А то как то фиг знает... :unknown:

Да, кстати, с двумя искрами дороже будет стоить. Надо сделать ее в два раза чаще и на катушку от Оки запулить. А с катушки опять две будет. :unknown: Но с другой стороны... продать - значит продать.

Это на любом чате может быть. Там есть кнопка - жалоба. Дзынь - и нету красавицы.

Точно Шляпа какая то :snimau shlyapu::ayayay Но все таки электроника на зажигании не зависимая от скорости пробега и заряда магнитов делает своё дело и бульбуль это низкие обороты на ХХ за счет устойчивой искры.

Как же не набирает то? Очень чуткий отзыв на газ. Шикарный. Просто тут я осторожничаю, иначе он резко в бочке разворачивается. Считай первый раз в жизни 25 кобыл, так близко сам запускаю. :) Во второй половине видео, это я пальцем Опережение сдвигаю, а не газ. Хотя о чем это я... Конечно же...

Да вроде как и Ваш, такой же. Буду медленно ездить. От 1300 до 3800 :) А может соберу свою схему компенсационного или параметрического стабилизатора, если этот не потянет.

Я тоже не видел :о) До июля с ним на воду скорее всего не выйду, лодка в другом регионе и прав на МС еще пока нет :oops:. Но Watercraft с Ютуба обещал скинуть на выходных. Может посмотрим.

Поставил от китайца, но лимит времени был и не понял, работает он или нет. На холостых точно не работает :о( Замерил тестером напряжение на клеммах аккум-а, а там 11,9. На входе переменку не успел, пощупать, не догадался, так как Больше работа карбюратора интересовала. Кстати, у Вас на холостых...

Спасибо! Не понял, зачем проточить, а отбалансировал на подшипнике.

Отлепил от китайца и воткнул на вихря. Встали идеально ;). Зазор около 1...1,5 мм.