Результаты поиска

Он не люк от Прогресса врезал, а крышку сиденья от Прогресса 4.

Уголок они отодрали, который служит для того что бы вода вовнутрь не затекала, его по-видимому отодрали, что бы когда на веслах грести не мешал, так они по нему постоянно шоркаются, вот так.

На протяжении многих лет в баки 2-х тактных мотоциклов заливали с начало масло, а потом бензин, и все хорошо само перемешивалось и вопросов никогда по этому поводу не возникало, так и тут никаких проблем быть не должно !

Вот только цена вопроса "необыкновенного" карбюратора с "обыкновенным" разная, поэтому стоит ли переплачивать за него что бы потом просто пробку менять ?

Вот такой он заводской (по утверждению продавца) вот только люди на форуме убеждают его не покупать, так как можно убить двигатель обеднённой смесью, во только правда это или лучше купить обыкновенный без регулировки ?

Искал карбюратор на Вихрь 30 и наткнулся на такой карб, как утверждает продавец с заводской регулировкой, но так ли это ? Может кто то видел такие раньше подскажите, и для чего сделана эта "приблуда" ? Заранее благодарен за ответ!

Теперь вроде все разъяснилось, просто никогда ранее не встречал таких шестеренок, для старых корпусов где выборка на ней такая большая.

Хорошо, вот на фото шестерня под муфту нового образца, с большими кулачками, а зубья повернуты в левую сторону, или она для спарки моторов для левого вращения винта ?

Так вот на редукторах нового образца наклон зубьев в какую сторону ?

Товарищи вихреводы, подскажите в таком вопросе! Со временем сработались места пазов на шестерне переднего хода, где она входит в сцепление с муфтой переключения реверса, что при включение переднего хода не передает через этот узел усилие на вал. Был найден продавец, который задал вопрос ...

Re: Южанка2 + Susuki50 А почему 40 кг, откуда такая цифра ? На большинстве фаркопов пишут нагрузку в 50 кг на шар, не думаю что он у Вас такой хрупкий.

С Ваших слов следует, что тогда лучше отдать предпочтение мотору SUZUKI DF 25 с рабочим объемом 538 куб. см ( о котором выше упоминал qwertym ) чем например мотору HONDA BF 30 у которого рабочий объем в 449 куб. см ?

Интересное видео о Южанке 2 NRQiMMhfYwY

Вот ссылка на профилактику течи в лодке post40352.html?hilit=%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA%20%D0%B0%D1%80%D1%80#p40352, так как повторятся по этой теме не хочется.

Да 99% это "самодел", ну нигде нет инфы про заводские реданы Ю-2. Вот еще фото Ю-2 с реданами схожими как у некоторых Крымов-3

Он набивался на табличке спереди, и как указал Ильич, с правой стороны поверх уголка на транце! Больше номеров на лодке нету !!!

Re: Карбюратор для Вихрь 30 Это карб мотора Вихрь-М, я себе такой новый на свой Вихрь-М покупал, он даже по весу тяжелее от карба на 30, так как сделан из иного сплава.

А что вы скажите по поводу заявленным заводом производителем в 1982 г. о новой конструкции редуктора с передним забором воды: "... Для использования скоростного напора воды в случае выхода из строя водяной помпы отверстия забора воды системы охлаждения будут перенесены с выхлопного патрубка на...

Предупреждал тебя Андрей, как в воду глядел!

Смотрю у многих, в носовой части киля стоит "серьга" или карабинчик, для сцепки троса при вытаскивании лодки на лафет. Вопрос : для этого нужно высверливать одну заклепку или достаточно просверлить отверстие рядом ? P.S. Так как зацепляю лодку за ручку на палубе, а лебедка получается внизу, и...