Результаты поиска

Делаю мостик-причал, понтонный. На 12 бочках по 200 литров. На зиму будет сниматься и как прицеп вывозиться на берег. Ось с колесами и сцепное устройство съёмные.

Продан, для байдарки тоже не то.

Катер продан, тему можно сносить.

На машинку приходит "+" всегда, при включении "зажигания" "+" идет на мотор, где "запускает" к жизни его системы, в положении "старт" этот "+" также должен быть. Обратно от мотора пойдут сигналы на приборы. Прозвонить "+" постоянный на машинке (скорее всего, идет с мотора, а на него...

На такой крейсер это минимальный мотор, возможно, что-то из него ещё выжать можно (винт, настройка правильной работы, угол откидки от транца, уровень от киля до кавитационной плиты...), но принципиально картина едва ли изменится. Развалится или нет, покажет практика) Эти корпуса не сильно...

Вероятно, т.к. у меня висит на Нептуне-500, ему вообще 90 сил максимально положено. Но я думаю и в моем уже не все 120, а меньше, и в лодке усиление днища и транца с завода заложили. Можно сказать, корпус на заводе до 125 сил "расшарили"). А веса в нем немного, около 450-500 кг сухого веса.

Evinrude v4 120 1985 года. Крейсер кая скорость 40 км/ч, обороты около 3000-3200, расход чуть менее 20 л/час. В "полный газ" 4-4,5 ведра в час.

Как бы ап. Катер в продаже, сезон близко!

При строительстве гаража сразу и первым делом была заложена канашка. В обитаемой зоне все, как положено, wc, душ. Также до этой зимы стоял "скворечник", это была самая первая постройка на участке. Простоял 8 лет, этой зимой его сдуло (ветер с Волги порой у нас крепкий). Жертв нет).

Бывает, но легко регулируется тримом. НО! У меня Неман-500, алюминиевый, возможно, корпуса ведут себя по-разному.

Как-то так

Также, с другой стороны.

У меня никаких отверстий не было, делал по месту. Материалы - пыльник ШРУСа от ваз08 и труба от пылесоса.

Если делать очень круто, то гидравлическое. У меня на тросах, машинка была от предыдущего катера.

Ну что сказать... Все как-то так и есть. Купил у них по осени мото-весло Фаршмакс 3 лс за небольшие деньги. Как ни странно, работоспособное. Китай, средне-паршивого качества. Свои деньги оправдывает, но не более. Полагаю, в ходе эксплуатации будет нужна периодическая "доработка напильником". Они...

Тема попалась случайно, хоть на форуме я давно. Имею два Тайменя-3 и Салют. Не покидает идея связать таймешки в катамаран. И попробовать под "мотовеслом" китайским. А вот кто в каких числах завершает сезон? В позапрошлом году (2017-18) мы с женой сезон закрыли 31 декабря, символическим...

Я тоже надеялся на 4-5, но, увы. 5 человек в лодке, 3,5 "диарейных пони", чуда не произошло.

И я немного похвастаюсь) Мелкомотор действительно, мелковат. 3 км/ч в штиль. Но все быстрее, чем на веслах) Пусть будет валяться в трюме "запаской-докаткой". Еще надо его на байдарке затестить.

Ну, не продам так не продам. Оставлю для байдарки)

Обкатка на Волге)