Результаты поиска

Продолжу о редукторе. Как говорится "кто о чем, а вшивый о бане" Купил бу редуктор с Петрозаводска с F40. На моем переключение перемещением штока верх/низ, а у купленного шлицевой вал Перекинуть переключение с одного на другой возможно или возвращать?

Re: Re: Х.З. Попробуешь на воде буксировать и станет ясно, укоротить никогда не поздно

Как-то так

Изнутри завтра обязательно покажу, упустил :sorry: Про свинец не помню, или на словах кто говорил, или здесь на форуме вычитал Т плавления свинца 330, расплавил бросил клепки, пару минут подержал на огне, снял, дал остыть не вытаскивая клепки. Они в свинце как поплавки плавают, после остывания...

Для лыжника нормально если фал в горизонте ( от рук к лодке) , вейкбордисту приходится бороться с провисанием, может я и не прав. Личного опыта мало, встал на вейк один раз, на скорости запнулся за волну, полетел кубарем потом головой вперед, доска сработала тормозом, чувствовал как позвонки...

Отчитываюсь Поверхности зачистил, обезжирил, намазал герметиком, посадил на винты Заклёпки отжег в свинце, затем каждый винт заменял на клепку Оправку удерживать клепку не нашол, поступил следующим образом: высчитал R головки(6.5мм) нашол шарик от подшипника d 14мм, медная выколотка...

Re: Re: Подтверждаю! А для вейка и короткой мачты мало, нужна высокая тарга :yes:

:? Думаете 40-овые ямы все одинаковые? http://motorka.org/motory/podvesnie_lod_motory/yamaha/594-modelnyj-ryad-yamaha.html Модель дистанции. Потом конкретный вопрос задавать, гуру форума подтянутся

Re: Экономически не выгодно, выйдет дороже Китая, а то и топовых брендов. В России дешево то, что сделано в гараже на коленке если не платишь налоги, аренду, зарплату сотрудникам итр :yes:

По центру. Фал всегда найдет за что зацепится, особо когда не опытный лыжник, ветреность, волнение. При падении лыжника фал не выстреливает, ты по инерции идешь ходом, замедляешься , собираешь лыжи и подходишь к лыжнику. Если лыжи не слетели, описываешь радиус чтоб фал прошол возле лыжника.

Ок, вмятины от керна на фотке? Головку клепки буду удерживать плоским предметом (кувалдой) , с обратной молотком, правильно?

:unknown:

Да, проворот редуктора. Длинна троса пишется белым по черному, по всей рубашке

Виктор, зря вы спорите по музыке, просто нужно принять к сведению.... :yes: По рулевому тросу, у меня 14 футов идет по самому верху борта, возле редуктора небольшая петля. До этого был 15, излишки выбирал за счёт проворота редуктора, отворачиваешь три вина и смещаешь на одно отверстие

Начало положено Спасибо Дмитрию ака карась за предоставленные материалы :drinks: Завтра зачистить, обезжирить, герметик и на клепки

Толстостенная труба

На конце мачты типа катушки, у меня приварена, можно сделать на подшипника На фале петля, делаешь удавку и затягиваешь на катушку

Re: Re: Да Борис , в курсе, случаи были. Товарища решил возле берега прокатить на радость зрителей, бублик перевернулся и он по каменой отмели покувыркался, ноги в кровь ,обошлось без переломов, срочно в лагерь анестезия))) :crazy: Все в прошлом, от активного отдыха постепенно отошли, сейчас...

Re: Re: Нержа d32, второй раз такаяже только внутрь по диаметру вставленна черная, толщину стенки не помню но суммарная из двух труб 6мм Торчащая часть мачты из лодки 450мм

Спасибо мил человек. Дмитрий , за клепки буду признателен, кинь свои координаты в личку