Результаты поиска

Понял, не заметил кучу. Спасибо за ответ.

Два инд.дат. разнесены на 180 град, и на маховике 2 пары магнитов тоже разнесены по 180 град каждый? Если так то получается оба датчика будут срабатывать одновременно! Или вы установили отдельный магнит для них? Для прошивки 628_І я установил 2 ДХ и доплнительный магнит который обеспечивает...

Глядя на вашу эл. схему вы используете врошивку 628_ І, а не _1. Если так то вам надо два датчика Холла. Или все же прошивка _1?

Это интересный опыт. У меня Крона через диод Шотки питает МП и отдельная катуша для 9В питания. После запуска, попадая на минусовой вывод этого диода, 9В отключает потребление Кроны. Надо будет попробовать и ваш вариант без развязки.

По рекомнедпциям Алексея, "масса" двигателя и "корпу" МП должны иметь гальваническую развязку. Как это решено в вашем МПЗ?

Питание блока МПЗ от куда берете?

Проверив вашу схему СиДиАй и подтверждаю ее работоспособность на всех оборотах! Только диод всеже установил после конденсатора.

Для 92го нужно увеличить УОЗ градусов на 5-7 за счет ухудшения работы на малых оборотах.

Вы пишите что в токче А - 1,7В при 60 вольтах. Два диода с прямым током макс могут иметь 1,5В падения... У меня датчик имеет 700 витков. Так что и напряжение быдет выше. Эти диоды в пиковый момент времени будут сильно нагружать датчик. Диод параллельно тиристору его защищает, а затухающие...

Попробую и с диодами. Спасибо.

Технические характеристики тиристора BT152-600R: Максимальное повторяющееся импульсное напряжение в закрытом состоянии: 600V Максимальное среднеквадратическое значение (RMS) тока в открытом состоянии: 20A Максимальный постоянный прямой ток: 13А Максимальный однократный импульсный ток (20mS)...

Возник вопрос с приминением ВТ 151. В поспортных данных указан мах ток открытия 40 мА. При этом сопротивление перехода у разных экземпляров разный ( 318 и 212 Ом). Сответственно, чтобы обеспесить этот ток необходимо прикладывать разное напряжение управления и отсекая лишнее напряжение...

Папка с проектом при переходе с ХР на Windows 10 кудато задевалась, но НЕХы сохранились в других папках. Этот прект я не использовал т.к. отказался от АКБ и перешел на СиДиАй. Автор прошивок Шкильменский, в ассемблере угол опережения определяется из таблицы.

У меня конечно! Проект в Протеусе. Транзисторы кт815 и кт898а. Запитывать через предохранитель 10А.

Есть проект на 675 МП. Двух канальная. С многоискровкой при запуске до 360 об. До 750 об. - 7 мС накопление, после - 4,5 мС. Работает от коротких положительных входных импульсов. Такие же как у Дарьина, только их надо про инвертировать. Выход построен на транзисторах.

Спасибо за ответ. Вопрос был в народ. Я уже намотал транс и собрал схему на кт819В. Все работает! Подключил 2х5 витков и 10 витков на выходе. При 9В питания выдал 54В на 1мкФ.

По поводу этого преобразователя. Трас для него можно намотать на торе, и сколько витков мотать лучше, если на родном трансе обмотка 5В содержит 2х3 витка, а выходная 2х20 витков?

Вообще то они включены последовательно- параллельно. Содержат по 120 витков 0,6мм. На максимуме, с небольшой нагрузкой, выдают 36В котроые, при отсутствии АКБ, приходилось гасить. На 30ке использовал прерыватели как датчики положения КВ и запитывал их от катушек генератора. На 80ом бензине было...

Разницу не только понимаю, но и имею, в виде М-25А (с М-30А не знаком). Именно там и есть такой маховик. Его магниты годятся как датчик положения КВ,на нем собранно эл. зажигание , вожу его с собой на всякий случай. А вот как генератор он слаб. За каждый проход получаете 3 пика напряжения...

Для СиДиАй использую родные ТЛМ. Пробовал их в батаоейном варианте. Работали тоже, но по рекомендациям нужны специально созданые для этого катушки.