Результаты поиска

Нет, надо разбирать и выставлять как положено.

А я бы приобрел блок цилиндров ха 2 тр, но с моей доставкой)

У меня вообще всей это системы заднего хода нету)

На днях постараюсь забрать наш отечественный супер редкий электромотор "Форель" Кизлярского завода, нашел в Хасавюрте.

Я как думаю, китаезы сделали, чтоб на подсосе "жахнул" разом гору топлива, а потом подсос убирай, чтоб запустить, наши же сделали так чтоб он запустился хорошо да еще и на холостых продолжал работать не заливая мотор.

Ну достойно попер и видео показать - это для нас скептиков совсем разные вещи)

Прерывательная группа один в один лодолчные моторы москва-25,30, и у Привета предсерийного такие же контакты. подвижный контакт можно при желании поставить от мн,мв-1

Вихрь это единственный мотор, при сборке которого минимум заморочек (проще только Стрела), если все детали ровные не убитые, просто собери аккуратно мотор и он будет радовать. А попробуй без заморочек собрать Привет(мой самый любимый и уважаемый мотор) или Ветерок, нихера подобного, по-уму их...

У нас ГИМС пешком ходит поломались. и все приплыли, запчастей нет. На Вихри интересно пересядут?

Пока ни одного ролика не видел, где Вихрь хорошо на лодке едет с такими карбюраторами обычно, скорость не выше Ветерка 12.

Да не придумывайте, почитайте хоть КиЯ, там репортажи оповещают тому, что производство в начале 70ых уже было на многошпиньдельных станках, многие детали освоили литьем под давлением, приборы по измерению CO2 даже были внедрены. Все верно сказал Евгений, сборка подводила чаще всего.

Совершенно не поддерживаю, установку верхнего сальника в самый верх посадочного места картера, тем самым вы увиличиваете консольную нагрузку на верхнюю шейку коленвала. Закрытый подшипник с родной смазкой перехаживает несколько коленвалов. Все эти перекачки конденсата ерунда полнейшая, и без них...

Почем это будет стоит, желательно по позициям?

Это шо, усе что ли?

Цена, фото в очереди)

Вот еще пару фото...

Совершенно забыл про данную тему, но сильно сильно извиняюсь, все же единицам, но интересно. Продолжим, в прошлый раз мы остановились на первых опытных 30ках, а всего опытных 30ок было аж целых 4 вида, включая, про ту, что уже рассказывал. А сегодня мы поговорим о второй 30-ке. Мотор в...

Что было на моих золотниках, они тупо пошли плавится и налипать полосами сами на себя, картер не постродал, когда они остыли, прилегания не была от слова вообще.

Из капролона.

Плавятся при перегреве. есть такие.