Результаты поиска

  1. N

    Выносной транец на амуре!!!!

    А на какой закон и на какую конкретно статью этого закона ссылался инспектор ???? Дело в том , что я недавно попросил приятеля , вхожего в ГИМС, узнать про замену стационара на подвесник. Тоже планирую использовать маломощный ПЛМ-гибрид на удлинённом Амуре и ползать в водоизмещающем режиме...
  2. N

    Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

    https://www.avito.ru/podolsk/zapchasti_i_aksessuary/stakan_pod_2_salnika_veterok_3158560232?slocation=621540
  3. N

    Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

    https://www.avito.ru/ulyanovsk/zapchasti_i_aksessuary/perehodnik_na_lodochnyy_motor_veterok_2435512291?slocation=621540
  4. N

    Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

    https://www.avito.ru/ivanovo/zapchasti_i_aksessuary/perehodnaya_plita_gibrid_veterok_lifan_shampion_3008079328?slocation=621540
  5. N

    Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

    Мониторю внимательно темы гибридов. И переходные фланцы и соединения "вал ДВС - верт. вал ПЛМ" НАВАЛОМ в свободной продаже любых размеров. Цена - копейки. Центробежные муфты и реверс-редукторы тоже продаются
  6. N

    ЛММ-6

    Винт планирую бОльшего диаметра поставить , чем родной. Думаю надо упор увеличить по сравнению со стоковым винтом , чтобы гарантированно против течения и ветра ходить. Прикинул , что нужно мотор примерно 12 л.с. возможно даже и 15 л.с.Вес мотора роли не играет совсем. Запас мощности хуже не...
  7. N

    ЛММ-6

    Я авито почти каждый день просматриваю. Этот мотор вижу. Нога у него короткая и голова слабовата для планируемого катера на мой взгляд.
  8. N

    ЛММ-6

    Владимир , ты пользовал вообще такой мотор ??? Я тут с людьми разговаривал с Находки , которые реально ходили на яле с ЛММ-6. Буквально сегодня звонил человеку в Севастополь , у которого такой мотор был в личном пользовании на Ял-6. Все в один голос утверждают , что мотор неубиваемый и очень...
  9. N

    ЛММ-6

    Сам пока не знаю. Сама идея использовать ногу с редуктором ЛММ-6 для водоизмещайки думаю правильная. Катер из алюминия есть на примете. Хоть сегодня забрать могу. Хочу использовать только ПЛМ. Склоняюсь к гибриду на ноге ЛММ-6 с головой 10-12 л.с 4 такта воздушник, электрозапуск + дист. руль...
  10. N

    ЛММ-6

    Да. Я видел это объявление. Нога короткая
  11. N

    ЛММ-6

    Ищу ЛММ-6. Всё что ниже двигателя. Предложений о продаже почти нету. Один висит на авито и тот с короткой ногой (ЛММ-6А ) Может у кого лежит без дела нога ЛММ-6 длинной 930мм. ??? Или подскажИте где искать....... С ног сбился..... Ватсап 89050954366 или пишите сюда на форум.
  12. N

    Начинаем развлекаться. Прогресс 4

    Нагревай феном фрагменты корпуса. Нанеси смывку на небольшой участок , накрой пленкой и подогрей участок тёплым феном . Шпателем удали лохмотья. Я несколько лет назад так свою казанку отмыл поздней осенью на улице. Отмыли за несколько часов в четыре руки до желтой анодировки и потом промыли...
  13. N

    Наш флот времен СССР или как это было

    Я , мягко говоря , не в восторге от ситуации в нашей стране по многим вопросам , но судить по древним фотографиям лодочных станций о массовости водномоторной темы - некорректно. А где ещё тогда можно было лодки с моторами то хранить ????? Личных автомобилей , да ещё с прицепными устройствами...
  14. N

    Мощный мотор для водоизмещающего судна.

    С таким дейдвудом на ход катера со шлюпочными обводами длиной 6-7 метров и мотором 8лс думаю загрузка плюс-минус тонна тоже влиять не будет. С родным ЛММ винтом думаю такой катер свои 12-15 км/ч будет ехать по любому. Может только с бОльшей массой разгоняться и останавливаться будет чуть дольше.
  15. N

    Мощный мотор для водоизмещающего судна.

    Согласен. Я походу посчитал 13/33 вместо 13/32 хотя разница у редукции получилась мизерная, всего 0.07 . Ни о чём.
  16. N

    Мощный мотор для водоизмещающего судна.

    Другую ногу я даже и не рассматриваю. Только ЛММ-6 . Я её вживую не видел пока. Только на картинках и схемах с описанием. Судя по исполнению - нога с редуктором неубиваемые. С редукцией ноги ЛММ и например с такой головой Honda gxv340dnn5 обороты винта на крейсере будут 1000-1200. С родным...
  17. N

    Мощный мотор для водоизмещающего судна.

    У этих редукторов передаточное низковатое по сравнению с ЛММ. Там проблем с упором винта не будет??? Толкнёт винт водоизмещающий катер 6-7 метров и весом 1-1.5 тонны ???
  18. N

    Мощный мотор для водоизмещающего судна.

    Стало быть такой мотор можно использовать только как румпельный вариант. Иначе как повернуть на 180 град. с рулевыми тросами ? Катер на румпеле по моему так себе затея ....... Но гибрид на ноге ЛММ-6 с центробежным сцеплением действительно шикарный вариант для водоизмещающего небольшого катера.
  19. N

    Мощный мотор для водоизмещающего судна.

    Тема сильно заинтересовала. Давно хочу сделать водоизмещающий катер с таким моторчиком. Электрозапуск и обязательно РЕВЕРС !!! Редукция у ЛММ- 6 вроде как 2.54. С четырьмя лопастям хороший упор получается. Думаю такой гибрид толкнёт катер 6-7 метров длинной . Но как сюда РЕВЕРС вкорячить ...
Вверх Снизу