Результаты поиска

Апну тему, так как вопрос еще не закрыт, что то у меня складывается впечатление, что это болезнь именно у инжекторных моторов. На днях аналогичная беда случилась у знакомого с тохой-40, тоже инжектор.

Для четырехтактного мотора это нормальные обороты, у меня с родным винтом 5200 максимум. Если поставите винт на 12 то обороты поднимутся до 5800-5900, но скорости от этого не прибавится, увеличится только немного грузоподъемность. А так для примера с родным винтом и максимальными оборотами...

Тишина, а проблема так и не решена(((

Кто нибудь решил данную проблему???

Причина перегрева электронного блока должна же быть, не просто так он греется, есть у кого мысли по этому поводу?

Вы уже на 100% уверены что причина в этом? Дело в том что в моем случае если мотор не глушить то он как работал нормально так и работает, но стоит заглушить то после следующего старта неизвестно как себя поведет или начнет дергаться и скидывать обороты или также дальше нормально будет работать...

Напишите плиз поточнее где находится электронасос.

Я тоже пополнил ваши ряды аналогичная проблема, но у меня мотор помимо сбрасывания оборотов,еще и дергатся