Результаты поиска

да точно он не подходит. хотя все продавцы кричат что все нормально. купил и установил, но обороты можно настроить что б правильно показывал до 3.5 тыс или после. я сделал чтобы после т.к нужны мах. обороты.

Re: вопрос по переделке Прогресса 4Л смотря какой прогресс. мне 40 нехотели на учет ставить т.к. по каталогу в ГИМС только 30. после того как свои доки привез все вопросы отпали. на мой прог. можно до 40л\с. а есть и до 53.все зависит от завода изготовителя.

ну получается что тахометр полное фуфло.

поставь переключатель на 4 полюса. до 3200 будет показывать нормально после скинет до 1800 и будет показывать черт знает что. звонил в магазин где приобретал тахометр сначала переключали на серсисный центр потом на начальника и т.д. короче попандос .я поставил на 2 полюса чтоб отслеживать мах...

решил подключить тахометр к ямахе 40-2х тактник. приобрел через интернет тахометр faria универсальный. подключил к проводам выходящим из машинки (черный-масса, желтый-плюс, зеленый-сигнал) переключатель поставил на 4 полюса. при работе двигателя тах. работает, но после того как стрелка дошла...

прошлый год искал лодку для друга(пообещал за рюмочкой) прог-4 без документов от6 до12 тыс руб. нашёл обь с истертым килем с документами за 10 тыс.руб. проскакивала обь-3 в нормальном состоянии с доками за 40тыс. руб.очень много лодок изрубили на металл лет5-7 назад. года 2 назад можно было...

купил ямаху 40 на прог 4 в гимс сказали что на проги до 30л.с. по ихней книге(показывали книжку) в лодке на табличке написано 40л.с. но плохо видно. долго искал у отца документы на лодку.НАШЕЛ!!!! там написано что на прог 4 до 40л.с.(Куйбышевского завода) сделали копию книжки и зарегестрировали...

в магагазине есть стрелочный 7 т.руб цифровой 13 т. руб цены у официала в нете.

но дистанционное управление(газ, реверс) сделано для установки на правую сторону.

А я уже купил. итеперь возникают вопросы: объязательно устанавливать управление на правую сторону? рулевое покупать или переделать родное? если покупать то какой длины брать трос? надо ли усиливать транец?(прогресс-4) поднимать ли транец? если да то насколько? и вообще какие рекомендации будут?