Гребной винт Yamaha 40 xws Enduro прогресс 4

[Captain Jack Sparrow]

Добрый день !
Есть винт 11 шага , достался от предыдущего хозяина , на винте появились сколы и царапины , встал вопрос о замене винта. В первый сезон максимальная скорость была 50 км/ч , спустя три сезона скорость уже не более 45 км/ч максимальная , ну и крейсерская соответственно тоже упала .Этот винт планируем отдать в ремонт и использовать как запасной, а в качестве основного купить новый и с другим шагом, есть мысль купить винт , который шел к этому мотору как стандартный , а именно 11 1/8*13g. Просьба подсказать , какой винт и какого шага стоит приобрести.

 

[Арчибальд]

Сколы и тем более царапины сильно не могут повлиять на скорость. Вообще как он у вас не перекручивал на 40ке, стандартный идёт 13го шага. Я пробовал ставить 12го шага и то был перекрут, а тут 11ый.

 

[Captain Jack Sparrow]

Сколы и тем более царапины сильно не могут повлиять на скорость. Вообще как он у вас не перекручивал на 40ке, стандартный идёт 13го шага. Я пробовал ставить 12го шага и то был перекрут, а тут 11ый.

Возможно дело еще в том, что бак и канистры перенесли в носовой рундук , тахометра в данный момент нет , но есть ощущение, что после 3/4 газа на машинке скорость не меняется уже , это может быть перекрутом ? Также , можете подсказать какие у вас обороты максимальные и на крейсерской? Спасибо!

 

[Арчибальд]

Перекрут легко определяется. Обороты растут, мотор орёт, а скорость не прибавляется. По скорости у каждого по разному, лодки разные. Обороты максимальные на 13ом шаге были 5200, на 12ом естественно больше, но идёт перекрут.