Река Кама

[камич2]

Уровень у нас тоже маленький. В прежние года уровень воды стоял под бетонку а в этом году так.

 

[old_sparrow]

На Каме всё нормально.

 

[Василий Любов]

Подснежники кругом.Красота...

 

[old_sparrow]

Подснежники кругом.Красота...

Весна, красота!

 

[Real Gek]

Весна, красота!

Посмотреть вложение 261471

Ага. А это Нефтекамск сегодня утром.

 

[andrey31121961]

 

[andrey31121961]

Как то ТАК!

 

[Shagal]

Поздравлялки с спуском!
Мы уже давно бороздим. С начало апреля.

 

[камич2]

Добрый день. В субботу с сыном привезли его лодку на лодочную. На лодку сын установил дистанцию. Он судачник, много перемещается по вдх. Прокатились, ему понравилось. Сезон открыли.

 

[камич2]

Добрый день. По Каме стал вновь курсировать метеор нового образца. Ходит в верх до Перми. Рассказываю про него соседям мужики вспоминают как раньше было прокатиться на метеоре но и конечно про буфет, про пивко.

 

[Василий Любов]

...По Каме стал вновь курсировать метеор нового образца. Ходит в верх до Перми. Рассказываю про него соседям мужики вспоминают как раньше было прокатиться на метеоре но и конечно про буфет, про пивко.

Пермь - Чайковский 3200. Не накатаешься особо(((

 

[танкист]

Пермь - Чайковский 3200. Не накатаешься особо(((

Десять рублей километр, Вася. Разве это дорого для речного транспорта? Во времена СССР билет на метеор стоил 3. 60 копеек, на 100 км пути. То есть 3,6 копейки километр. При зарплате 120 рублей, то же не на катаешься особо. Тем не менее Ракеты, Метеоры- полные ходили и за билетами всегда очередь была.

 

[Shagal]

3. 60 копеек, на 100 км

У нас запустили на 200 км. По 500 рубликов.

 

[simply man]

Десять рублей километр, Вася. Разве это дорого для речного транспорта? Во времена СССР билет на метеор стоил 3. 60 копеек, на 100 км пути. То есть 3,6 копейки километр. При зарплате 120 рублей, то же не на катаешься особо. Тем не менее Ракеты, Метеоры- полные ходили и за билетами всегда очередь была.

Так альтернатив-то особо не было. Транспорта личного мало, в ту же Добрянку только через паром. А сейчас понятно что это больше для развлечения, нежели реальная потребность в перемещении на метеоре.

 

[Shagal]

что это больше для развлечения,

Так и у нас такая же фигня.

 

[Георг Ом]

У нас по Волге и Оке эти же Валдаи ходят больше с турами, но есть и просто ежедневные маршруты в популярных направлениях. Там народ катается на "дачи" чтоб пол пол дня в пробках на машине не толкаться.

 

[танкист]

Так альтернатив-то особо не было. Транспорта личного мало, в ту же Добрянку только через паром.

До Пальников (на тот берег Чусовой), круглый год ходила электричка, а там автобусы подбирали народ в Добрянку, Березники, Чусовой и так далее. То есть, альтернатива конечно же была в северном направлении реки Кама. Грузоперевозки на север края, в межсезонье шли через Кунгур на Лысьву и далее через весь Уральский хребет, по всем промышленным городам.
Иными словами, скоростной флот- от части компенсировал летний ажиотаж пассажирских перевозок.

Разумеется с тех пор развитие цивилизации не стояло на месте. Сейчас и мосты и дороги во всех направлениях, приличного качества и время в пути существенно сократилось. Да и личного транспорта в семье не по одной машине.