Родное штурвальное рулевое на Южанка 2

[Радуга]

А на болт петлю не делать? У меня на оригинале была петля под болтом и она затянута им к корпусу намертво.

 

[Адмирал]

А на болт петлю не делать? У меня на оригинале была петля под болтом и она затянута им к корпусу намертво.

Конструкций много, не знаю как у тебя, но болт этот должен намертво держать трос, это по любому и однозначно.

 

[Радуга]

Собрал все. На сухую работает хорошо. Осталось дождаться сезона и опробовать на воде.

 

[Радуга]

Большое спасибо Адмиралу за подсказку по сборке рулевого. Сам всю репу сломал, как навернуть тросик. Там еще лежать не удобно и работать под панелью. А с возрастом суставы не особо позволяют в одном положении находиться. Спасибо тезка еще раз.

 

[Радуга]

Еще вопрос. Хотел немного создать усилие на руле побольше. как здесь и советовали. Но на моторе так и не нашел эту регулировку. Мотор Ниссан-Марине 30 ЕПТ, 4 такт с гидроподъемом. Он же Мерк, он же Тоха. Может кто сталкивался. Инструкция есть на нерусском. Не нашел.

 

[Адмирал]

Еще вопрос. Хотел немного создать усилие на руле побольше. как здесь и советовали. Но на моторе так и не нашел эту регулировку. Мотор Ниссан-Марине 30 ЕПТ, 4 такт с гидроподъемом. Он же Мерк, он же Тоха. Может кто сталкивался. Инструкция есть на нерусском. Не нашел.

Тебе нужна регулировка фрикциона поворота мотора.
((((! А то не поймёт никто, так как ты написал)))))
Где она на мерке я не знаю, ну щас мерководы подскажут.

 

[Радуга]

Во, спасибо за правильное название. Регулировка фрикциона мотора. Именно так. Теперь хоть поисковиком можно поискать.

 

[BorisMan]

Во, спасибо за правильное название. Регулировка фрикциона мотора. Именно так. Теперь хоть поисковиком можно поискать.

Да ты на струбцину посмотри. Там, где в ней вертикальный поворотный вал ходит, наверняка есть тавотница и винт. Вот этот винт и будет отвечать за усилие при повороте.

 

[Адмирал]

Да ты на струбцину посмотри. Там, где в ней вертикальный поворотный вал ходит, наверняка есть тавотница и винт. Вот этот винт и будет отвечать за усилие при повороте.

Или рычажок.

 

[Радуга]

ПОсмотрел, не увидел. Сегодня очки помощнее привезу, да свет получше. Может найдется.

 

[Адмирал]

ПОсмотрел, не увидел. Сегодня очки помощнее привезу, да свет получше. Может найдется.

Вот на Хонде рычажок, я на него саморез положил, попробуй найди.

 

[ПетровиЧъ]

На Меркурии 50 (карбовый четырёхтактник) он - подпружиненный внутри болт, если мне память не изменяет находится здесь !

P.S. Только не сверни башку болту, т.к. он намертво повороты не фиксирует !
Так нежненько, .... как с женщинами

 

[Радуга]

За выходные не нашел. Нет и все. Ну не может же не быть регулировки. Буду книжку читать.

 

[Радуга]

Опробовал штуртроссовое управление в деле. Две недели на воде. Мне понравилось. Только накрутил тросик на барабан изначально я не в ту сторону. В итоге руль влево, а лодка вправо. Ослабил трос от мотора и перекрутил правильно прямо на воде. В итоге тросик задевает за прибор угла наклона на панели. там крепеж уж очень длинные винты выступают. Но на воде это не стал устранять, сделаю сейчас на суше.
А вот усилие на руле надо посильнее. Мотор свободно вращается и на холостом ходу уходит в сторону. На моторе у себя пластину и рычаг не нашел. Зато у друга увидел, как это устроено на мерках - тохах. У него этот механизм присутствует, тк мотор румпельный. А у меня изначально шел под дистанцию, видно причина в этом. Но все отверстия установочные на корпусе есть, остается только найти деталюшки .Случайно нет ни у кого от разборки, там подойдет даже от 15 сильного, у друга такой, 4 тактный, отверстия такие же, как на моем.

 

[Адмирал]

Опробовал штуртроссовое управление в деле. Две недели на воде. Мне понравилось. Только накрутил тросик на барабан изначально я не в ту сторону. В итоге руль влево, а лодка вправо. Ослабил трос от мотора и перекрутил правильно прямо на воде. В итоге тросик задевает за прибор угла наклона на панели. там крепеж уж очень длинные винты выступают. Но на воде это не стал устранять, сделаю сейчас на суше.
А вот усилие на руле надо посильнее. Мотор свободно вращается и на холостом ходу уходит в сторону. На моторе у себя пластину и рычаг не нашел. Зато у друга увидел, как это устроено на мерках - тохах. У него этот механизм присутствует, тк мотор румпельный. А у меня изначально шел под дистанцию, видно причина в этом. Но все отверстия установочные на корпусе есть, остается только найти деталюшки .Случайно нет ни у кого от разборки, там подойдет даже от 15 сильного, у друга такой, 4 тактный, отверстия такие же, как на моем.

На рулевой барабан или прям на вал рулевой, приколхозь прижим.
Тупо гайку приварил и болтом текстолитовым поджал, вкручивая его в эту гайку. Или обычный болт засверлил с торца и кусочек ткестолита вставил в эту сверловку.
Да вариантов куча, покрути в руках, может ещё проще увидишь. Там надо то чуть прижать.

 

[Радуга]

Лодка на базе осталась. Так бы чего приколхозил дома-то. А там ни инструмента , ни времени. Постараюсь найти родной механизм, что б приехал, закрутил 3 болта и в бой. Если не найду ничего, подумаю. что заколхозить . что б на месте легко воткнуть. В этот раз довольствовался чепиком деревянным в пластиковую втулку, где проходит тросс по борту. Правда он от температуры рассохся и держать перестал.

 

[Радуга]

Нашел здесь же на форуме разборка моторов в Воронеже. Договорился за недорого комплект на мой мотор. Придет- отпишусь.

 

[Радуга]

Дочка уже забрала. Все удовольствие 1500 р. Спасибо продавцу.

 

[Немастер]

Трос в оболочке это плохо, гниёт он быстро и коварно. Лучше разорись на нержавейку, толще 4мм не ставь, грубо будет.

Адмирал!

блин ! Купил двухмилиметровый . В продаже есть трехмилиметровый. Оставить или все таки взять 3 милиметра?

 

[simply man]

Адмирал!

блин ! Купил двухмилиметровый . В продаже есть трехмилиметровый. Оставить или все таки взять 3 милиметра?

Я тройку щупал, жёстко показалось. Стоит двойка, два сезона-норм. Родной штуртрос на прогрессе был 2,6… продавали бы 2,5 мм...

 

[Адмирал]

Адмирал!

блин ! Купил двухмилиметровый . В продаже есть трехмилиметровый. Оставить или все таки взять 3 милиметра?

Да че то я и не знаю, точнее не имел дело с 2мм.родные 3мм штангельциркуль показывает, но на глаз трос 3мм кажется толще, на глаз я бы ему 5мм дал.
Он мягкий, такого хитрого плетения, блин, завтра фотну....
Ну вот тебе ниже говорят, что нормально 2 мм, человек вроде надёжный, спроси у него с пристрастием, под пытками то всяко расколится.

 

[Немастер]

На глаз двухмилимитровый тоже кажется как 3. А трехмилиметровый вообще как 5 Но штангетом показывает тоно 2 или 3. Не верь глазам своим.
Вот такое чудо мне подогнали

Кстати на этом шрурвале старый трос 2,5 мм оцинковка. На ощупь, по жесткости , как 3 милиметра нерж.

 

[Oleg_samara]

На спарку Вихрей помню ставили 3,5 мм , на один лучше 3,0 мм , 2,0 мм слабоват , лучше перестраховатся . Обрати внимание на диаметр роликов , должен соответствовать изгибу тросу .всех с праздником ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ !

 

[Немастер]

Придется купить 3мм.

 

[Адмирал]

Придется купить 3мм.

Мягенький бери, плетёный....
Тупо крученый - говно.