Не факт. Сын в Китае был месяц в командировке - авто там в массе - китайские.. мерс, БМВ, Ауди - в них в почте то же.. все остальные бренды (включая шкоду) - в Китае считают за отстой.. электричек на дорогах - примерно 90%..
Китаец от нормальной фирмы изготовителя которому 3—5 лет точно не подведет.. Самая лучшая техника — НОВАЯ.. Потом надо продавать старое и покупать новое... хотя выгодней — техника на прокат..
Кстати производители Гир—Гиза они оффициалы Хидея... Сергей что их сайт на Ютубе ведет — этим мотором 60...
Ставил товарищ на свой Мерс гранаты аналоги Китайские и многое иное — не жалуется. На цеховой Сандерик ставили аналоги лямду и корзину со сцеплением — катается машинка уже у нового хозяина в ДНР и не болеет... на Шкоду ставили аналоги внутренние гранаты и задние тормозные суппорта — то же тьфу...
Я и говорю — сейчас качество китайских товаров выросло в разы...
Иногда думаю: и стоило покупать европейское авто — что бы в итоге ставить на него китайские запчасти (аналоги)?
Совсем не факт.. Качество китайских изделий явно стало на голову лучше чем было еще 5—10 лет назад.... Китайцы очень быстро реагируют и исправляют свои косяки...
Вот вот... Если чел выходит на воду на рыбалку — он все сделает что бы рыбалка не сорвалась..
А если чел ищет споров и конфликтов — он с пеной будет доказывать что все документы есть в инете.. конфликт и спор ради спора и конфликта...
Это как доказывать что самый лучший авто — Сорик первой...
Воблу вообще запретили ловить круглый год.. Наверное есть причина — осенью был на рыбалке под Астраханью... прошли несколько рыбалок в разных местах на разных речках — и попалась всего одна вобла, которая возле борта сорвалась с крючка.. а ловилась густера одна... а еще 3—5 лет назад в улове 50%...
Народ у нас смекалистый и рукастый... заметил что многим вещам в СА и ВМФ СССР служивые люди находили применение которое вообще в ТТХ изделия не вписывалось. У нас примерно каждые полгода в казармах из расположения кровати выносились и полы дощатые вымывались щетками и полировались стеклом до...
Я с детства привык к правилу — от низа и до середины включительно — на смесь влияют положение винтов и положение иглы на дроссельной заслонке.. а что выше — состав смеси зависит в основном от топливного жиклера... естественно при условии что уровень в поплавковой — гуд...
у меня это правило...