Недавний контент Coonar

В этом сезоне сделал ТО перед спуском на воду. Слил масло с редуктора и оно первый раз оказалось чистым без эмульсии. Замена вала оказалась результативной. Не знал что, лить в мотор, на фоне текущей ситуации с маслами. Приобрёл мотоциклетное дорогущее, надежде что это не паленка. После первой...

Много ли, мало ли, но прошло 5 лет с момента техосмотра. Пора снова его проходить. Прежде осматриваю корпус судна и делаю мелкие восстановительные работы. В прошлом году на скорости 35-40 км/ч налетел на топляк, в лодке был один шёл по воде в солнечный день, стоя на ногах, что бы заранее видеть...

Выше уже описал: Быстрый выход на глиссер Возможность нивелирования крена судна Использование изменяемой фактической длины для прохождения длинных волн (незначительно). Скорости и мощности не добавляет, только комфорт. Если уж говорить о жёсткой установке, я бы сделал кринобули. Это...

Забыл упомянуть, что плиты по схеме "ребра вниз", являются реданами в неправильном месте. Подруливание лодки идёт мотором с кормы, а тут возникает паразитное сопротивление. "Диванные" тоже нужны, это как мозговой штурм со специалистами из разных областей, иногда правильный ответ скрывается в...

Я перепробовал все варианты, попытался создать реплики именитых брендов, сделал ходовые испытания. Ребрами вниз делают некоторые линейки Bennett marine, это вариант рабочий, но на моём корпусе мне это мешало. На ходу имеется сопротивление набегающим потокам, длины хода актуаторов не хватало...

А вообще, парадокс, Нептун делают с 1971 года, мой Неман делают по сей день, вот уже 50 лет, завод в Сосновке собирает лодки с одними и теми же проблемами. Это Россия, для понятия ум не поможет.

По пути к нормальной конструкции использовал 3 вариации плит, 2 варианта приводов и 2 схемы подключения. Самый последний рабочий вариант. Кнопки физические, без модных автоматических систем, на ходу чувствуешь как они работают. Есть вопросы, можешь прочесть мою ветку, путь от задумки до рабочего...

Ставил себе на новоделы, хожу под 50-кой, сильно выручают, когда крупные пассажиры сзади размещаются. Смысл в том что бы выйти на глиссер, поджимаю до упора, потом поднимаю. На ходу обязательно убираю, они сильно тормозят и кренят. Иногда это полезно когда в волну идёшь, поджимаю, притапливаю...

Удалось выйти на воду, пока река ещё полноводная. Солнце, воздух и вода, наши лучшие друзья. Обкатал новую систему мультимедии. Экран обзору не мешает, Bluetooth работает чётко, алюминиевый бардачок не является препятствием для сигнала. В ногах добавил подсветку для ориентирования в темноте, на...

Сезон у некоторых уже открыт, наши ГИМс пока не пускают. Приходится заниматься приготовлениями и ТО. Заменил антену на рации, купил в авито, видно что самоделка, посмотрим как на приём работает. Немного поизносились наклейки на бортах, решил сделать что нибудь повеселее. Тематика, узнаваемые...

По килю гибов нет, просто как плита, поверх возможно наклепать листы, и сформировать обводы. Руки не дошли, нет доступа к материалу. Только покупать и экспериментировать, желательно гибочный станок иметь и аргоновую сварку. Так и катаемся.

Доброго времени суток. Тоже была идея заполнить тоннель полностью. Планировал нарезать Пеноплекс, и сверху закатать стекломатом с полиэфирной смолой, только не придумал как эту вставку крепить на корпус.

Зарядил АКБ, проверил тестером, ресурс исчерпан. Он конечно будет заводить мотор и даже какое то время будет работать на заглушенном двигателе. Резервная батарея AGM тоже кончилась. Собрал все аккумуляторы и сдал 3 шт в счёт нового. Раньше выбирал среди Varta, Boch, FB, Mutlu, теперь Акком...

Решил на досуге проверить АКБ, тестер показывает что им обоим хана. Попробую на малом зарядное токе их подержать подольше. Оба условно необслуживаемые. дохлый, всего 16 процентов жизни. Этот ещё хуже, 12 процентов, но напряжение держит до последнего. Пусть покипят немного

С носа нормально ставится, лучше чем с кормы любой другой лодки. Дверцу закрываешь, и в салоне чисто, никакой чешуи. Сетку можно не сматывать, комком в нос бросаешь.