Недавний контент AnVC

Сегодня привезли стробоскоп, с тахометром и вольтметром, 02-й. Заодно с ним и китайца проверю. Ни разу на лодочные не вешал. Работает и работает.

Померяем значит.

Диаметр вещь относительная. Была возможность раньше на стенде калибровать. Пропускная способность зависит от диаметра плюс длинна канала. Олово лишнее. Прекрасно уменьшается пароходное кернением. Ну это нюансы. Жкхх стоит оригинальный. Как с завода в 98 году вышел. Хотя это не гарантия...

Жиклер ХХ родной. Значит настройка. В прохладную погоду заводится лучше. Настройка как 8-й солекс? Или наоборот? Там устойчивые минимально количеством, потом максимальные качеством, потом заново несколько раз, после чуть придавить воздух, приподнять количеством. Но там ХХ одновременном и...

Вопрос первый, и наверное главный. Заводка Нептуна без обогатителя, тьфу! слово какое мерзкое, при наборе с калькулятора, через 2-3 часа после остановки, жарким Астраханским днём- плохо? Газ минимум, дерг в полверёвки без разворота. Из прочитанного, понял что плохо. На холостом без нагрузки...

И да, есть несколько уточняющих вопросов к Хот.., тьфу! Танкисту, когда проявится. Про настройку ХХ и запуску. Есть несколько непонятных моментов. Хотя не без, пока всё не прочитал.

И какие з/ч брать надо? Сорри за офф. Просто тема самая живая, из тех что смотрел.

Да, спасибо. Нашёл эту тему уже. Надо чуток доработать, чтобы механика включалась когда электрика встаёт. Нет данных, по оборотам? На скольки мб23 тормозит опережение? Стробоскоп на ходу меня сильно напрягает, хотя и в бочке, наверное, можно параметры снять, по углам и оборотам. Прошу прощения...

Вечер же был). Есть желание добавить на МБ23 механическое опережение. Опережения не хватает на высоких оборотах. Да и бензин 92 теперь. Только в глаза не видел контактные. Можно детали самому сделать, или надо искать от старого по фото не разобрался.

На рейсовом?! Автобусе. Мне вот пуля 380 глянулась, и вес, и под мотором небольшим хорошо пойдёт. Для эксплуатации без фанатизма, самое то. Был бы пустой- такую бы и взял.

Импорт приятнее, конечно. Но зависит от финансов, и времени, проводимого на воде. При исправном и знакомому Нептуне, при выездах раз в год, если повезло, мне импорт не нужен. Эгоист 3,3 и лодка 16-20 кг тут рушит.

Пять копеек. Бриг балтик, 350, загрузка 200- 43 пик, загрузка 320- 36 пик. Без настройки, без бубнов. Без манометра, почти всегда недокач небольшой Была такая лодочка колибри вроде, или больше чем она, забыл уже. Поспорили, что Джони 15 не слабее Нептуна, а то и мощнее... Нептун в той лодке 4-х...

Ой написал !!... Надо чаще на воду)).

Приятно, что тема по нептунам жива. Данную прочёл всю. Так и не решил, менять карб или нет. Вопрос расхода не стоит, пользуются мало, за 17 лет 120-140 часов наработал. Причём первую сотню на 1*20, компрессия за 10, не тролю. Только перемещаясь, на ПВХ. В целом доволен. Карб 98-го года, наверное...

В личку написал.