Недавний контент Старший помощник Лом

Использую болванку грамм 700-800 (круглую с дыркой посередине), сетку корюшную (дель) потолще и карабинчик с шнуром 8 мм капроновым... Если течение не очень сильное, то вещь! Достанет хоть якорь со дна )))

Здоровья, Серёга!!!! И долгие лЕта! Ещё не все дела земные доделаны! Пусть костлявая подождёт ещё лет 25-30 ))))

Георгий, как рыбалка? Что с мотором? Интересно же ))))

Кстати, на мотор идет 4 провода...

Алексей, чёрный и оранжевый провода - это ведь питание блока, мы же с тобой так решили (по схеме). Остальные это сигнальные для управления блоком. Без питания блок работать не будет (как раз мой случай), потому Георгию нужно искать другую причину...

Если в этой фишке у вас показало 5в, то с проводкой всё в порядке - напряжение на блок дросселя подается. Значит в дело в самом дросселе, в приводе клапана воздуха. Его открывает-закрывает вот этот моторчик: Попробуйте крышку блока подключить к фишке с ЭБУ и включить зажигание на пульте...

Это вы просто сняли крышку блока дросселя ))) Три винта выкрутили ))) Крышка разбирается дальше....

Для Георгия: 5в должно приходит на блок дросселя. Этим напряжением питаются все датчики и механизмы в блоке...

Нет.

Я понял...

Вот этот!

Я разобрал ))) Фото выше!

Георгий, снимаете с дросселя аккуратно колодку. В колодке на верхнем ряду второй справа - это ноль (-). В нижнем ряду посередине - плюс (+). Напряжение должно быть 5в. Или можно (-) взять на корпус. Если нет напряжения, смотрите в ЭБУ мотора. В колодке ЭБУ черный провод (-), оранжевый (+). Тоже...

блин.... Георгий.... я видео походу удалил с телефона... надо спросить у человека, которому я посылал его для консультации спросить, может у него еще осталось...