Вот такую фотку нашёл, она правда "вверх ногами" но не суть....(кстати и вверх ногами и трос вообще не натянут, он просто валяется в лодке в данный момент, а лодку я кувыркаю постоянно, на ремонте она ).
Некуда тросу слетать, ...., трос заперт в ручье ролика , со всех сторон подвеской ролика.
Мы же уже тут выяснили вроде, что трос с ролика слететь вообще ни как не может, ни при каких обстоятельствах...., даже теоретически это не может произойти.
Щас поищу фотку (почему это невозможно), если не найду, завтра ещё раз фотну.
......
А если хочется натянуть трос не "на глаз" и по...
Для тридцатки, нормально у него натянуто,(с двух сторон, пружина так и сжата..... примерно на треть, на фото), а для 60-70л/с эти пружины вообще выкинуть надо и заменить их кочергой.
Ну наконец то.....
А то мы тут на нервяке за тебя, уже малевича на глобус натянули.....
Судя по фото, нормально у тебя пружины поджаты, сильнее трос натягивать не надо. Всё будет работать, как положено, с такой натяжкой тросов, как есть.
Ой и не говори....., я такой....
А ктож нынче "светлата & культурната", поди квадроберы?
Иль уже есть ещё светлее да кулюторнее, просвяти....
Стыдно признаться..., не отслеживаю сеи тренды....
Это не я, это сайт так делает.... два пункта номер 1 ставит, а один пункт пропускает..... Не первый раз это замечаю......
.......
Ну а по существу.......
Томись!!!! Проведи квест, найди!!!!, получи удовольствие, короче....
Потом, "на ходу", руль прямо всё ровно не встанет...... и будет менять своё положение в зависимости, от загрузки, развесовки, течения, ветра.... и даже скорости....и даже разные винты будут задавать разное положение руля.
Посему либо забей на это, либо ставь "водный руль", на трех/пяти...
Предыдущий оратор видимо за ум взялся и все правильно тебе поведал.....
Но я бы делал чуть по другому.....
Самое главное, сообразить какое делать направление намотки троса на рулевой барабан?
. Ибо руль" в лево" , мотор должен поворачиваться "в право."
любым способом, жёстко зафиксировать и...