Недавний контент shenandoa

ВЕрно Вам сказал директор автошколы - если полная масса прицепа превышает 750 кг - то требуется категория "ВЕ", НО есть одна лазейка , "примечание" к ПДД и она гласит " Если полная масса прицепа ПРЕвышает 750 кг, но не превышает массы снаряженного автомобиля-тягача, а полная СУММАРНАЯ масса...

НЕ совсем с Вами согласен. Резина на двухосных "Тонарах" стирается досрочно не из-за конструкции подвески - а только благодаря дурацкой тормозной системе.Т.е. получается,что подкатной привод механического тормоза наката срабатываает раньше,чем блокируются колеса автомобиля-тягача.В результате...

У меня такой же прицеп..называется ТОнар-8168 или ТОнар-8310..в сущности одно и тоже Вначале шли на пневморессорах, потом жаба придушила - воткнули торсионную подвеску. Номеров там два - на дышле наварена металлическая табличка с набитым номером - на переднем борту приклепана алюминиевая...

Спасибо за инфу !!! Да, мотолодка привлекательная ..и по цене и по фото..даже транец "живой" Но Москва, увы..

Куплю мотолодку "Прогресс-4". Желателен вариант с заводской рубкой ("Прогресс-4Л"). Если есть двигатель - то "Нептун" или "Вихрь" Обязательно: - наличие судового билета - заводских "закладных гаек-кронштейнов" для крепления штатных транспортировочных колес и водила Я в Питере...

Немного не успели ....я в мае прошлого года продал на "Авито" абсолютно новые колеса (с минирессорой). За 5 тыс. в Питере "улетели" за три дня. Видел на "Мотолодка.ру" - продаются в Самаре ,вроде за 3 000. Но не помню какие точно - П2 или П4. С "водило" сложнее, но в сущности его элементарно...