Недавний контент Ден К

Вообщем сообщаю, что моторчик вроде поехал, по крайней мере в двоём на оборотах от 4500 до 5500 отработал 2,5 часа. При этом обращу внимание, что работал очень ровненько и держал заданные обороты. Вообщем честно говоря я даже очень обрадовался! Значит, что было сделано, а это в первую очередь...

Господа! Не кипишуйте. Мотор уже не на гарантии, поскольку куплен был ещё осенью в прошлом году, а поставлен на лодку только сейчас, но лежал в коробке и в тепле. Это первое. Второе - мотор с дистанцией и румпеля действительно нет

Про регулятор все понятно и тут вопрос нет. Однозначно менять. Но вот по поводу мозгов. Честно что их тут нет, но есть какой то электронный блок CDI, вот а он не может ли такое делать?

Ну а тогда хоть предположение, что это, куда дальше лезть?

Уже заказал у него, вот жду доставку. Но хочу понять пока, от этого может быть такое? И какие на этом лодочном моторе такие умные мозги что перегреваются?

Там тоже задал этот вопрос, но пока тишина

А что за РФ? Это какой то форум? А тогда какой?

Да и ещё - Акум 60 ач НОВЫЙ!!! И с ним точно и без вариантов все норм!

А и вот что ещё хочу написать. Во время обкатки заметил такую шляпу, что при добавлении оборотов повышаются и показатели вольтметра! На оборотах в 4000-4400, два имеющихся вольтметра (отдельный и на GPSке), выдает 16.2 - 16.5 вольт, ну с разницей в 0.1 вольта. Я вот думаю не может ли это как то...

Про сапун знаю, точно открыт. Фильтр тоже смотрел, в идеале, мотор только начал обкатывать и сжёг топлива от силы литров 25

Друзья! Нужна помощь!!! Вообщем ситуевина такая. Новый мотор 9.9 (30) ендуро. Установили значит мне его и начал процесс обкатки. Вообщем дошел до стадии обкатки на оборотах 3500-4500, даже не максимум ещё. Вроде все норм, запускается с пол пинка, работает ровно, обороты держит, ноооо. Проехав на...