Недавний контент Vodianoi tankist

Там не хватает напора только на самых малых оборотах, хотя вода из контрольки бежит хорошо. Чуть обороты увеличиваешь , возрастает встречное сопротивление воды, плюс крыльчатка быстрее крутится и всё нормальньно, зумер выключается.

Попытка не пытка. А лучше продуть всё, что есть, контрольку в том числе.

Интересно, кто-нибудь пробовал завести мотор при снятом термостате и открытой крышке?. Какой там должен быть напор воды на холостых оборотах?

Да, я уже думал об этом. Только хочу дунуть сверху вниз, через термостат, предварительно сняв редуктор. Нужно только какой-то переходник наколхозить, чтобы через термостат можно было дунуть.

Снял крышку термостата, завёл, погонял на холостых - в корпусе термостата сухо. Давления воды не хватает. Причём такое длится года три с разными крыльчатками. Думаю, помпа здесь не виновата. Осталось найти причину.

Хорошая идея. Обязательно попробую.

Надежда умирает последней.

Пробовал на холостых. Всё так же, через 3-4 мин включился зумер.

Пока нет. Как будет время, протяну обязательно, я не забыл.

Нет пока. Заказал термостат, если успеют до холодов прислать, попробую. Неисправность не критичная, катаюсь без проблем, но хотелось бы устранить.

Помпу правильно собрал. Каждый год на черную пятницу покупаю крыльчатку, свечи, фильтр и проч. мелочёвку и весной меняю. Сейчас труднее с этим стало, но будем бороться.

Да, точно, срабатывает зуммер и лампочка перегрева. Вряд ли датчик дурит. Похоже совсем немного не хватает давления воды. Зуммер срабатывает на холостом или на самых малых оборотах. Стоит совсем немного увеличить обороты, возрастает сопротивление воды, давление чуть увеличивается и этого...